بوش طبق کوچک BMW X6 (E71 / F16)
بوش طبق کوچک در BMW X6 معمولاً روی طبق پایینی جلو نصب میشه (در قسمت جلویی طبق). این بوش وظیفه داره ضربات و لرزشهای منتقلشده از سطح جاده رو جذب کنه و به پایداری سیستم تعلیق کمک کنه. در کنار بوش بزرگ (عقب طبق)، بوش کوچک نقش مکمل داره تا طبق رو در جای خودش ثابت نگه داره.
نامهای انگلیسی رایج:
- Small Control Arm Bushing
- Front Lower Control Arm Front Bushing
- Wishbone Front Inner Bushing
- در کاتالوگ BMW:
- Lager Querlenker vorne klein یا Control Arm Front Bushing (Small)
???? سازگاری:
- خودرو: BMW X6
- کد شاسی:
- E71 (مدلهای ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۴)
- F16 (مدلهای ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۹)
- مدلها: X6 35i / 50i / M و سایر نسخهها
- محور: جلو
⚙️ مشخصات:
- محل نصب: جلوی طبق پایینی جلو
- جنس: لاستیکی با هسته فلزی
- شکل: استوانهای کوچک
- تعداد: دو عدد (برای هر طرف خودرو)
???? علائم خرابی بوش کوچک طبق:
- صدای تقه و کوبش از جلو
- لرزش فرمان در جادههای ناهموار
- لاستیکسایی جلو
- احساس ناپایداری در رانندگی و ترمزگیری
- کشیدن خودرو به یک سمت
???? برندهای معتبر:
- اصلی (OEM): Lemförder، Meyle HD، Febi
- برندهای دیگر: Corteco، RTS، SWAG
???? نکات نصب:
- نیاز به پرس برای نصب روی طبق
- بعد از تعویض، تنظیم زوایای فرمان (Alignment) واجبه
- معمولاً پیشنهاد میشه همراه با بوش بزرگ تعویض بشه
خدمات وبسایت ما
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد
ضمانت های ارسال محصول
- ارسال محصولات به صورت کامل و بدون آسیب دیدگی ، کاملا سالم درب منزل
- پرداخت هزینه درب منزل ، ارائه فاکتور های کامل اداره پست و دریافت رسید تحویل
- امکان بازگشت محصول در صورت آسیب دیدگی و مغایرت
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد
محصولات مرتبط
بکسل بند عقب اف ۰۲
بکسل بند عقب اف ۰۲: ناجی بیامو سری ۷
بیامو سری ۷ (F02) با طراحی لوکس و عملکرد پیشرفته، تجربه رانندگی بینظیری ارائه میدهد. در شرایط اضطراری، بکسل بند عقب اف ۰۲ (Rear Tow Hook F02) نقش کلیدی ایفا میکند؛ قلابی که بکسل ایمن خودرو را تضمین میکند.
نقش بکسل بند عقب
بکسل بند عقب به شاسی متصل میشود و برای بکسل خودرو در شرایط اضطراری استفاده میشود. در سری ۷ F02، این قطعه از آسیب به سپر یا بدنه جلوگیری میکند.
ویژگیهای برجسته
بکسل بند اف ۰۲ از فولاد مقاوم ساخته شده و با رزوههای دقیق به شاسی پیچ میشود. طراحی آن با سپر F02 هماهنگ است و با مدلهایی مانند 740i و 750i سازگار است. این بکسل بند استانداردهای OEM را رعایت میکند.
عملکرد و اهمیت در F02
سری ۷ F02 برای شرایط متنوع طراحی شده است. بکسل بند عقب نیروی کشش را به شاسی منتقل میکند، از آسیب به بدنه جلوگیری میکند و برای حمل به تعمیرگاه یا نمایشگاهها ایدهآل است.
نشانههای خرابی
رزوههای آسیبدیده، زنگزدگی یا خمیدگی از نشانههای خرابی هستند. تعویض بکسل بند از آسیب به شاسی جلوگیری میکند. بکسل بندهای غیراصل میتوانند ناایمن باشند، اما این قطعه کارایی بینقص دارد.
نکات نصب و نگهداری
نصب باید با رزوههای تمیز انجام شود و اتصال بررسی شود. نگهداری در محیط خشک و تمیز کردن رزوهها، عمر بکسل بند را افزایش میدهد.
بوش رام ای ۸۳
بوش رام ای ۸۳: پایه پایداری بیامو X3
بیامو X3 (E83) با چابکی و راحتی، تجربه رانندگی لوکسی ارائه میدهد. در قلب شاسی این خودرو، بوش رام ای ۸۳ (Subframe Bushing E83) قرار دارد؛ بوشی که رام را به بدنه متصل میکند و پایداری و نرمی را تضمین میکند.
نقش بوش رام
بوش رام بین رام و بدنه قرار میگیرد و ارتعاشات جاده، موتور و تعلیق را جذب میکند. در X3 E83، این بوش پایداری شاسی و دقت فرمان را حفظ میکند.
ویژگیهای برجسته
بوش ای ۸۳ از لاستیک تقویتشده یا پلیاورتان ساخته شده که در برابر فشار و گرما دوام دارد. طراحی آن با رام X3 هماهنگ است و با مدلهایی مانند 2.5i و 3.0si سازگار است. این بوش استانداردهای OEM را رعایت میکند.
عملکرد و اهمیت در X3 (E83)
X3 E83 با xDrive و موتورهای قدرتمند، به شاسی مستحکم نیاز دارد. بوش رام ارتعاشات را کاهش میدهد، دقت فرمان را بهبود میبخشد و از جابهجایی رام جلوگیری میکند. این بوش برای رانندگی شهری و آفرود سبک ایدهآل است و حس لوکس بیامو را حفظ میکند.
نشانههای خرابی
صدای تقتق، ارتعاشات غیرعادی یا کاهش دقت فرمان از نشانههای خرابی هستند. تعویض بوش از آسیب به تعلیق یا رام جلوگیری میکند. بوشهای غیراصل میتوانند ارتعاشات ایجاد کنند، اما این بوش کارایی بینقص دارد.
نکات نصب و نگهداری
نصب باید توسط مکانیک حرفهای انجام شود و نقاط اتصال تمیز باشند. اجتناب از جادههای ناهموار و تمیز نگه داشتن زیر خودرو، عمر بوش را افزایش میدهد.
بوش طبق کوچک BMW F25 / F26 / F30
- F25: BMW X3 (2010–2017)
- F26: BMW X4 (2014–2018)
- (2012–2019)سری 3 F30: BMW
پراژکتور ایکس ۶ راست
پراژکتور ایکس ۶ راست: روشنایی ایمن بیامو X6
بیامو X6 (E71/E72) با طراحی تهاجمی و عملکرد قدرتمند، تجربه رانندگی لوکسی ارائه میدهد. در قلب سیستم روشنایی این خودرو، پراژکتور ایکس ۶ راست (X6 Right Fog Light) قرار دارد؛ چراغ مهشکنی که ایمنی و زیبایی را تضمین میکند.
نقش پراژکتور راست
پراژکتور راست نور متمرکزی برای روشن کردن جاده در مه، باران یا برف فراهم میکند. در X6، این چراغ دید راننده را در شرایط کمنور بهبود میبخشد.
ویژگیهای برجسته
پراژکتور ایکس ۶ راست از هالوژن یا LED ساخته شده و نوری قوی تولید میکند. طراحی آن با سپر X6 هماهنگ است و با مدلهایی مانند xDrive35i و xDrive50i سازگار است. این پراژکتور استانداردهای OEM را رعایت میکند.
عملکرد و اهمیت در X6
X6 با سرعت بالا به روشنایی قوی نیاز دارد. پراژکتور راست سطح جاده را روشن میکند، در شرایط مرطوب عملکرد خوبی دارد و با طراحی مدرن، ظاهری لوکس به خودرو میبخشد. این پراژکتور برای رانندگی در مه یا ارتقای سیستم روشنایی ایدهآل است.
نشانههای خرابی
کاهش نور، مهگرفتگی لنز یا خطای سیستم روشنایی از نشانههای خرابی هستند. تعویض پراژکتور از کاهش ایمنی جلوگیری میکند. پراژکتورهای غیراصل میتوانند نور ناکافی تولید کنند، اما این پراژکتور کارایی بینقص دارد.
نکات نصب و نگهداری
نصب باید توسط تکنسین حرفهای انجام شود و زاویه نور تنظیم شود. تمیز نگه داشتن لنز و بررسی سیستم الکتریکی، عمر پراژکتور را افزایش میدهد.
سینی زیر گیربکس E60
سینی زیر گیربکس ای ۶۰: محافظ گیربکس بیامو سری ۵
بیامو سری ۵ (E60) با عملکرد اسپرت و طراحی لوکس، تجربه رانندگی بینظیری ارائه میدهد. در قلب سیستم انتقال قدرت این خودرو، سینی زیر گیربکس ای ۶۰ (Transmission Pan E60) قرار دارد؛ محفظهای که روغن گیربکس را نگه میدارد و از آن محافظت میکند.
نقش سینی زیر گیربکس
سینی زیر گیربکس روغن گیربکس را ذخیره میکند، به خنکسازی آن کمک میکند و از گیربکس در برابر ضربات محافظت میکند. در E60، این سینی عملکرد گیربکس را بهینه نگه میدارد.
ویژگیهای برجسته
سینی ای ۶۰ از آلومینیوم یا فولاد ساخته شده و با واشر آببندی عرضه میشود. طراحی آن با گیربکسهای ZF E60 هماهنگ است و با مدلهایی مانند 530i و 550i سازگار است. این سینی استانداردهای OEM را رعایت میکند.
عملکرد و اهمیت در E60
E60 با گیربکسهای پیشرفته به سینی مقاوم نیاز دارد. سینی زیر گیربکس روغن را در دمای مناسب نگه میدارد، از نشتی جلوگیری میکند و فیلتر را در خود جای میدهد. این سینی برای سرویس گیربکس یا تعمیر نشتی ایدهآل است.
نشانههای خرابی
نشتی روغن، تغییر سخت دندهها یا صدای غیرعادی از نشانههای خرابی هستند. تعویض سینی از خرابی گیربکس جلوگیری میکند. سینیهای غیراصل میتوانند نشتی ایجاد کنند، اما این سینی کارایی بینقص دارد.
نکات نصب و نگهداری
نصب باید توسط مکانیک حرفهای انجام شود و واشر جدید استفاده شود. تعویض بهموقع روغن گیربکس و تمیز نگه داشتن زیر خودرو، عمر سینی را افزایش میدهد.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.