نمایش 1–12 از 30 نتیجه

نمایش 9 24 36

بوش هوزینگ واتر پمپ N62 مخصوص BMW مدل‌های E65 و E66 (740i, 745i و …)‌

بوش هوزینگ واتر پمپ BMW N62 یکی از قطعات کلیدی در سیستم خنک‌کننده خودروهای بی‌ام‌و سری ۷ مدل‌های E65 و E66 است که وظیفه تثبیت و اتصال دقیق واتر پمپ به بلوک موتور را برعهده دارد. این قطعه که با نام‌های دیگری مانند بوش واتر پمپ N62 یا بوش نگهدارنده پمپ آب BMW 740i نیز شناخته می‌شود، نقش مهمی در جلوگیری از لرزش و نشتی دارد.
بوش هوزینگ واتر پمپ با متریال مقاوم در برابر حرارت و فشار ساخته شده تا در دمای بالای موتور عملکرد خود را حفظ کند. خرابی این قطعه می‌تواند باعث لقی واتر پمپ، نشت مایع خنک‌کننده یا حتی شکستگی در محل اتصال شود.
در صورت مشاهده هرگونه نشتی یا صدای غیرعادی در اطراف پمپ آب، تعویض بوش واتر پمپ اصلی BMW N62 توصیه می‌شود. این قطعه با موتورهای N62B40 و N62B44 سازگار بوده و مناسب مدل‌های BMW 740i، 745i، E65 و E66 است.

پمپ گردش آب BMW B48 F48

پمپ گردش آب BMW B48 F48 یکی از قطعات حیاتی سیستم خنک‌کننده و گرمایش خودروهای BMW X1 (F48) با موتور B48 است. این پمپ که با نام‌های Auxiliary Water Pump یا پمپ کمکی خنک‌کننده BMW نیز شناخته می‌شود، جریان مایع خنک‌کننده را بین واتر پمپ اصلی، رادیاتور و سیستم بخاری/تهویه به گردش درمی‌آورد.
عملکرد صحیح پمپ باعث می‌شود دمای موتور پایدار باقی بماند و سیستم گرمایش کابین سریع و یکنواخت عمل کند.
خرابی پمپ گردش آب می‌تواند باعث کاهش گرمای بخاری، صدای غیرعادی از موتور یا ارورهای سیستم HVAC شود.
استفاده از پمپ اصلی BMW یا OEM باکیفیت تضمین می‌کند که جریان مایع خنک‌کننده به‌صورت یکنواخت و پایدار برقرار شود و موتور و سیستم گرمایش بدون مشکل کار کنند.

پمپ گردش آب BMW E60 – مدل‌های ۵۲۰، ۵۲۵، ۵۳۰

پمپ گردش آب BMW E60 یکی از قطعات حیاتی سیستم خنک‌کننده و گرمایش خودروهای BMW سری ۵ مدل‌های 520، 525 و 530 است. این پمپ که با نام‌های Auxiliary Water Pump یا پمپ کمکی خنک‌کننده BMW نیز شناخته می‌شود، وظیفه دارد جریان مایع خنک‌کننده را بین واتر پمپ اصلی، رادیاتور و سیستم بخاری/تهویه کابین برقرار کند تا دمای موتور و کابین در محدوده استاندارد باقی بماند.

عملکرد صحیح این پمپ باعث می‌شود گرمایش کابین سریع و یکنواخت باشد و فشار اضافی به واتر پمپ اصلی وارد نشود.
خرابی پمپ گردش آب معمولاً با کاهش گرمای بخاری، صدای غیرعادی از زیر کاپوت یا ارورهای سیستم HVAC/ECU همراه است.
استفاده از پمپ اصلی BMW یا OEM باکیفیت تضمین می‌کند که جریان مایع خنک‌کننده پیوسته و یکنواخت برقرار شود و موتور و سیستم گرمایش بدون مشکل کار کنند.

پمپ گردش آب BMW E66 – سری ۷

پمپ گردش آب BMW E66 یکی از قطعات حیاتی سیستم خنک‌کننده موتور خودروهای BMW سری 7 (E66) است. این پمپ که با نام‌های Auxiliary Water Pump یا پمپ کمکی خنک‌کننده هم شناخته می‌شود، وظیفه دارد جریان مایع خنک‌کننده را بین واتر پمپ اصلی، رادیاتور و سیستم گرمایش کابین به گردش درآورد تا موتور در دمای مناسب و کابین گرم باقی بماند.
خرابی پمپ گردش آب می‌تواند باعث افزایش دمای موتور، کاهش کارایی بخاری و ایجاد ارورهای سیستم HVAC یا ECU شود.
استفاده از پمپ اصلی BMW یا نمونه OEM باکیفیت تضمین می‌کند که جریان مایع خنک‌کننده پیوسته و یکنواخت برقرار شود و سیستم خنک‌کننده و گرمایش موتور عملکرد مطلوب داشته باشند.
این پمپ مخصوص BMW 7 Series E66 طراحی شده و نصب آن آسان و بدون نیاز به تغییرات اضافی است.

پمپ گردش آب BMW F30 LCI / F48 – موتور B48 (330i)

پمپ گردش آب BMW F30 LCI / F48 با موتور B48 یکی از قطعات حیاتی در سیستم خنک‌کننده و گرمایش خودروهای BMW 330i F30 LCI و X1 F48 است. این پمپ که با نام‌های Auxiliary Water Pump یا پمپ کمکی خنک‌کننده BMW نیز شناخته می‌شود، جریان مایع خنک‌کننده را بین واتر پمپ اصلی، رادیاتور و هیتر کابین به گردش درمی‌آورد تا دمای موتور و کابین در محدوده استاندارد باقی بماند.
خرابی پمپ گردش آب می‌تواند باعث گرمای ناکافی بخاری، ارور سیستم HVAC، افزایش دمای موتور یا کاهش راندمان سیستم خنک‌کننده شود.
استفاده از پمپ اصلی BMW یا OEM با کیفیت بالا تضمین می‌کند که جریان مایع خنک‌کننده یکنواخت و پایدار برقرار شود و موتور و سیستم گرمایش به‌صورت بهینه کار کنند.

پمپ گردش آب BMW F30 LCI | موتور B48 – مخصوص 330i

پمپ گردش آب BMW F30 LCI با موتور B48 یکی از قطعات حیاتی سیستم خنک‌کننده و گرمایش خودروهای BMW 330i مدل F30 LCI است. این پمپ که با نام‌های Auxiliary Water Pump یا پمپ کمکی خنک‌کننده نیز شناخته می‌شود، جریان مایع خنک‌کننده را بین واتر پمپ اصلی، رادیاتور و سیستم بخاری/تهویه کابین برقرار می‌کند تا دمای موتور و کابین در محدوده استاندارد باقی بماند.

عملکرد صحیح این پمپ باعث می‌شود گرمایش کابین سریع و یکنواخت باشد و فشار اضافی به واتر پمپ اصلی وارد نشود.
خرابی پمپ گردش آب معمولاً با کاهش گرمای بخاری، صدای غیرعادی از زیر کاپوت یا ارورهای سیستم HVAC/ECU همراه است.
استفاده از پمپ اصلی BMW یا OEM باکیفیت تضمین می‌کند که جریان مایع خنک‌کننده پیوسته و یکنواخت برقرار شود و موتور و سیستم گرمایش بدون مشکل کار کنند.

پمپ گردش آب BMW F48 – مخصوص X1

پمپ گردش آب BMW F48 یکی از قطعات کلیدی سیستم خنک‌کننده و گرمایش خودروهای BMW X1 (F48) است. این پمپ که با نام‌های Auxiliary Water Pump یا پمپ کمکی خنک‌کننده نیز شناخته می‌شود، وظیفه دارد جریان مایع خنک‌کننده را بین واتر پمپ اصلی، رادیاتور و سیستم تهویه/بخاری به گردش درآورد تا دمای موتور و کابین در محدوده استاندارد باقی بماند.
عملکرد صحیح پمپ گردش آب باعث می‌شود سیستم گرمایش کابین سریع‌تر و یکنواخت‌تر عمل کند و فشار اضافی به واتر پمپ اصلی وارد نشود.
خرابی این پمپ معمولاً با کاهش گرمای بخاری، صدای غیرعادی از زیر کاپوت یا ارورهای سیستم HVAC همراه است.
استفاده از پمپ اصلی BMW یا OEM معتبر تضمین می‌کند که جریان خنک‌کننده به‌صورت یکنواخت و پایدار برقرار شود و موتور و سیستم گرمایش بدون مشکل کار کنند.

پمپ گردش آب BMW G30/G12 – مدل‌های 730i و 530i

پمپ گردش آب BMW G30/G12 یکی از قطعات حیاتی در سیستم خنک‌کننده موتورهای سری ۷ (G12) و سری ۵ (G30) است. این پمپ وظیفه دارد مایع خنک‌کننده را بین واتر پمپ اصلی، رادیاتور و سیستم گرمایشی خودرو به گردش درآورد تا دمای موتور و کابین در محدوده استاندارد باقی بماند.
پمپ گردش آب که با نام‌های Auxiliary Water Pump یا پمپ کمکی خنک‌کننده BMW هم شناخته می‌شود، در موتورهای BMW 730i و 530i نقش حیاتی در جلوگیری از داغ شدن موتور و حفظ راندمان سیستم تهویه مطبوع دارد.
خرابی پمپ گردش آب باعث کاهش جریان مایع خنک‌کننده، افزایش دمای موتور و حتی ایجاد ارور در سیستم تهویه و ECU خودرو می‌شود.
این قطعه اورجینال یا OEM با کیفیت بالا تضمین می‌کند که جریان خنک‌کننده به صورت پیوسته و یکنواخت برقرار شود و سیستم گرمایشی و موتور عملکرد مطلوبی داشته باشند.

پمپ گردش آب بخاری BMW X6 E71

پمپ گردش آب بخاری BMW X6 E71 که با نام پمپ کمکی بخاری یا Auxiliary Water Pump نیز شناخته می‌شود، یکی از قطعات کلیدی در سیستم گرمایش و خنک‌کاری موتور بی‌ام‌و است.
این پمپ وظیفه دارد تا در زمان روشن بودن سیستم بخاری، جریان مایع خنک‌کننده بین موتور و مبدل حرارتی (هیتر) را برقرار کند تا حرارت لازم برای گرم کردن کابین تأمین شود.
در خودروهای BMW X6 E71، به‌ویژه مدل‌های با موتورهای N54، N55 و N63، عملکرد دقیق این پمپ برای کارکرد صحیح بخاری و تهویه مطبوع (HVAC) بسیار حیاتی است.
خرابی پمپ گردش آب بخاری معمولاً با کم شدن گرمای بخاری، ارورهای سیستم تهویه یا صدای غیرعادی از زیر کاپوت همراه است.
استفاده از پمپ اصلی BMW یا OEM برندهایی مانند Pierburg و Hella باعث می‌شود گرمایش کابین سریع‌تر و یکنواخت‌تر انجام شود و از فشار اضافی به پمپ اصلی موتور جلوگیری گردد.

پمپ گردش آب توربو BMW X6 E71

پمپ گردش آب توربو BMW X6 E71 یکی از قطعات کلیدی سیستم خنک‌کننده موتور توربو خودرو است. این پمپ که با نام‌های Auxiliary Turbo Water Pump یا پمپ کمکی خنک‌کننده توربو نیز شناخته می‌شود، وظیفه دارد جریان مایع خنک‌کننده را بین واتر پمپ اصلی، رادیاتور و سیستم توربو و هیتر کابین برقرار کند تا دمای موتور و سیستم توربو در محدوده استاندارد باقی بماند.

عملکرد صحیح این پمپ باعث می‌شود راندمان موتور توربو و سیستم گرمایش کابین حفظ شود و فشار اضافی به واتر پمپ اصلی وارد نشود.
خرابی پمپ گردش آب توربو معمولاً با گرمای ناکافی بخاری، ارور ECU، کاهش فشار مایع خنک‌کننده یا صدای غیرعادی از زیر کاپوت همراه است.
استفاده از پمپ اصلی BMW یا OEM معتبر تضمین می‌کند که جریان مایع خنک‌کننده یکنواخت و پایدار برقرار شود و موتور و سیستم توربو عملکرد بهینه داشته باشند.

رابط واتر پمپ N46 مخصوص BMW مدل‌های E90, E46, E84, 320 و ۳۱۸

رابط واتر پمپ موتور BMW N46 یکی از قطعات حیاتی سیستم خنک‌کننده خودروهای بی‌ام‌و سری ۳ مدل‌های E90، E46 و E84 است. این قطعه به عنوان اتصال‌دهنده پمپ آب به مسیر جریان خنک‌کننده عمل کرده و وظیفه دارد مایع رادیاتور را بدون نشتی بین واتر پمپ و بلوک موتور منتقل کند. رابط واتر پمپ که با نام‌های دیگری مثل کانکتور واتر پمپ BMW N46 یا لوله رابط پمپ آب بی‌ام‌و هم شناخته می‌شود، از متریال مقاوم در برابر حرارت و فشار بالا ساخته می‌شود تا در شرایط سخت موتور عملکردی پایدار داشته باشد.
اگر علائمی مثل نشت آب، دمای بالای موتور یا افت فشار سیستم خنک‌کننده مشاهده کردید، احتمال خرابی رابط واتر پمپ وجود دارد. انتخاب رابط واتر پمپ اصلی BMW یا نمونه OEM باکیفیت باعث افزایش عمر موتور و جلوگیری از هزینه‌های تعمیر سنگین می‌شود. این محصول با تمامی نسخه‌های موتور N46 در مدل‌های BMW 318i و 320i کاملاً سازگار است.

سوکت واتر پمپ BMW N20 |مناسب تمام سری های بی ام و

سوکت واتر پمپ BMW N20 یکی از قطعات برقی حیاتی در سیستم خنک‌کننده خودروهای بی‌ام‌و با موتور N20 است که وظیفه برقراری اتصال الکتریکی بین پمپ آب برقی (Electric Water Pump) و سیستم کنترل موتور را دارد.
این سوکت با نام‌های دیگری مانند سوکت برقی پمپ آب BMW 528i، 328i، X3، X4 نیز شناخته می‌شود و نقش مهمی در عملکرد دقیق سیستم خنک‌کننده دارد.
سوکت واتر پمپ با گذر زمان ممکن است به‌دلیل حرارت بالا، نفوذ رطوبت یا فرسایش سیم‌ها دچار اختلال شود که منجر به قطع عملکرد پمپ آب و افزایش دمای موتور می‌گردد.
این قطعه به‌صورت اورجینال و کاملاً فیت برای مدل‌های F10، F30، F25، F26، F32، F36 طراحی شده و با تمام نسخه‌های موتور N20B20 سازگار است.
در صورت مشاهده ارورهایی مثل “Water Pump Communication Fault” یا عملکرد نامنظم پمپ آب، تعویض سوکت پمپ آب N20 اصلی BMW ضروری است تا از آسیب جدی به موتور جلوگیری شود.

واتر پمپ کمکی BMW یا همان پمپ سیرکوله (Auxiliary Water Pump) یکی از قطعات حیاتی در سیستم خنک‌کننده خودروهای BMW است. این قطعه نقش مهمی در بهبود جریان مایع خنک‌کننده در شرایطی مانند ایستادن خودرو، دمای بالا یا نیاز به گرمایش کابین ایفا می‌کند.

در فروشگاه IranBMWCar می‌توانید واتر پمپ کمکی اورجینال و OEM را برای انواع مدل‌های BMW با ضمانت اصالت و امکان ارسال سریع به سراسر کشور تهیه کنید.


واتر پمپ کمکی دقیقاً چه کاری انجام می‌دهد؟

بر خلاف واتر پمپ اصلی که توسط تسمه موتور کار می‌کند، پمپ کمکی یک موتور برقی دارد و وظیفه آن این است که در شرایط خاص (مثل خاموش بودن موتور یا دور پایین) مایع خنک‌کننده را در مدار گردش دهد.

وظایف اصلی واتر پمپ کمکی BMW:

  • حفظ جریان مایع خنک‌کننده در زمان توقف خودرو

  • تأمین گرمای مورد نیاز برای بخاری کابین

  • کمک به خنک‌سازی توربو یا اجزای خاص در خودروهای مدرن

  • کاهش فشار روی واتر پمپ اصلی و افزایش عمر سیستم خنک‌کننده


علائم خرابی واتر پمپ کمکی BMW چیست؟

  • روشن شدن چراغ هشدار دمای موتور یا سیستم خنک‌کننده

  • کاهش عملکرد بخاری در هوای سرد

  • صدای غیرعادی از ناحیه موتور یا رله‌ها

  • نشت مایع خنک‌کننده از زیر خودرو

  • جوش آوردن خودرو در ترافیک یا ایستادن طولانی

اگر هر کدام از این علائم را مشاهده کردید، بهتر است خودرو توسط تعمیرکار تخصصی BMW بررسی شود.


تفاوت واتر پمپ اصلی و کمکی در BMW

ویژگی واتر پمپ اصلی واتر پمپ کمکی
نحوه عملکرد مکانیکی (با تسمه) الکتریکی (موتور برقی)
زمان فعالیت حین کارکرد موتور حتی بعد از خاموشی موتور
وظیفه اصلی خنک‌سازی کل سیستم پشتیبانی در شرایط خاص
محل نصب کنار موتور در مسیر بخاری یا توربو

خرید واتر پمپ کمکی BMW از IranBMWCar

ما در فروشگاه خود انواع پمپ‌های کمکی برای مدل‌های مختلف BMW را عرضه می‌کنیم.

مزایای خرید از ما:

  • موجودی برندهای اورجینال و OEM مانند Pierburg، Bosch و Mahle

  • مشاوره رایگان برای تطابق دقیق با مدل خودرو

  • ارسال فوری به سراسر ایران

  • نصب حضوری در فروشگاه (برای مشتریان تهرانی)

آدرس فروشگاه: تهران، خیابان امیرکبیر، کوچه سراج‌الملک، پاساژ گل نرگس، طبقه همکف، پلاک ۱۳
تلفن تماس: ۰۲۱‑۳۳۹۲۹۵۱۸
موبایل: ۰۹۱۲۴۵۰۴۷۷۳


سوالات متداول

آیا می‌توان بدون واتر پمپ کمکی رانندگی کرد؟
در برخی مدل‌های قدیمی ممکن است مشکلی ایجاد نکند، اما در مدل‌های جدید که سیستم گرمایش، توربو و کنترل دما به آن وابسته است، نبود آن می‌تواند به موتور آسیب بزند.

قیمت واتر پمپ کمکی BMW چقدر است؟
قیمت بسته به مدل خودرو، برند قطعه (اصلی یا OEM) و کشور سازنده متغیر است. برای اطلاع دقیق‌تر با فروشگاه تماس بگیرید.

هر چند وقت یکبار باید واتر پمپ کمکی تعویض شود؟
معمولاً عمر مفید آن بین ۸۰ تا ۱۵۰ هزار کیلومتر است، اما نشتی، صدا یا خطا در ECU می‌تواند دلیل زودتر تعویض شدن باشد.