واشر سر سیلندر BMW N46N تعمیر اول-مخصوص BMW E90 320، X1 E84
واشر سر سیلندر BMW N46N تعمیر اول برند Reinz Germany یکی از قطعات حیاتی برای موتورهای چهار سیلندر BMW است.
این قطعه با شماره فنی 11127578093 – 61-37625-10 برای خودروهای BMW E90 320 و X1 E84 طراحی شده و از فولاد چندلایه مقاوم در برابر حرارت و فشار ساخته شده است.
نسخه “تعمیر اول” این واشر مخصوص موتورهایی است که سرسیلندر آنها یک بار تراش خورده است. ضخامت دقیق این مدل، آببندی کامل بین بلوک و سرسیلندر را حتی پس از تعمیر تضمین میکند.
واشر N46N تعمیر اول باعث جلوگیری از نشتی روغن و مایع خنککننده، حفظ فشار احتراق و عملکرد بهینه موتور میشود.
در فروشگاه ایران بی ام و کار (iranbmwcar)، این محصول با ضمانت اصالت، مشاوره تخصصی و امکان خرید حضوری و ارسال فوری عرضه میشود.
استفاده از قطعه اصلی Reinz برای موتور N46N، عمر طولانی موتور و عملکرد پایدار خودرو را تضمین میکند و از مشکلات ناشی از قطعات غیر استاندارد جلوگیری میکند.
معرفی واشر سر سیلندر BMW N46N تعمیر اول
واشر سر سیلندر BMW N46N از سری موتورهای چهار سیلندر BMW است که در مدلهای E90 320 و X1 E84 استفاده میشود.
وظیفه این قطعه، آببندی کامل بین سرسیلندر و بلوک موتور است تا از نشت روغن، مایع خنککننده و کاهش فشار احتراق جلوگیری کند.
واشر تعمیر اول Reinz Germany با شماره فنی ۱۱۱۲۷۵۷۸۰۹۳ / ۶۱-۳۷۶۲۵-۱۰ برای موتورهایی طراحی شده که سرسیلندر آنها یک بار تراش خورده است. ضخامت مناسب این مدل، جایگزینی بینقص پس از تعمیر را تضمین میکند و از نشت یا آسیب موتور جلوگیری میکند.
ویژگیها و مزایای فنی واشر سرسیلندر N46N تعمیر اول
-
ساختار چندلایه فولادی (MLS) با مقاومت بالا در برابر حرارت و فشار
-
ضخامت مخصوص تعمیر اول برای آببندی دقیق بعد از تراش سرسیلندر
-
کیفیت OEM مطابق با استاندارد BMW
-
جلوگیری از نشت روغن، مایع خنککننده و کاهش فشار احتراق
-
طول عمر بالا و عملکرد پایدار در موتور N46N
-
سازگاری کامل با BMW E90 320 و X1 E84
واشرهای Reinz آلمان با فناوری مدرن CNC ساخته شده و تمامی ابعاد و ضخامتها مطابق با استاندارد BMW هستند تا عملکرد موتور بهینه باقی بماند.
اهمیت استفاده از واشر سرسیلندر اصلی
موتورهای N46N چهار سیلندر به دلیل فشار و دمای احتراق بالا، نیازمند واشر سرسیلندر با کیفیت عالی هستند.
استفاده از واشر غیر اصلی یا نامرغوب میتواند باعث نشتی روغن و مایع خنککننده، کاهش فشار احتراق و خرابی موتور شود.
واشر تعمیر اول Reinz با طراحی چندلایه و مقاومت بالا، از این مشکلات جلوگیری کرده و طول عمر موتور را تضمین میکند.
مشخصات فنی محصول
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | Victor Reinz Germany |
| شماره فنی BMW | ۱۱۱۲۷۵۷۸۰۹۳ |
| شماره فنی Reinz | ۶۱-۳۷۶۲۵-۱۰ |
| نوع موتور | N46N چهار سیلندر |
| نوع | تعمیر اول (First Repair) |
| خودروهای سازگار | BMW E90 320، X1 E84 |
| متریال | فولاد چندلایه مقاوم در دما و فشار بالا |
| کشور سازنده | آلمان |
| کاربرد | آببندی بین بلوک و سرسیلندر موتور |
علائم خرابی واشر سرسیلندر N46N
-
افزایش دمای موتور یا جوش آوردن
-
مشاهده کف یا مخلوط شدن روغن و آب
-
خروج دود سفید از اگزوز
-
افت توان و عملکرد ضعیف موتور
واشر اصلی Reinz با کیفیت OEM از بروز این مشکلات جلوگیری میکند.
خرید واشر سر سیلندر N46N تعمیر اول از iranbmwcar
فروشگاه ایران بی ام و کار مرکز تخصصی فروش قطعات اصلی BMW در ایران است.
تمامی محصولات از برندهای معتبر OEM نظیر Reinz، Mahle، Lemforder، Febi، Bosch تهیه شده و دارای ضمانت اصالت و پشتیبانی فنی هستند.
امکان خرید حضوری، تلفنی و ارسال فوری برای مشتریان سراسر کشور فراهم است.
چرا انتخاب Reinz؟
شرکت Victor Reinz یکی از تأمینکنندگان اصلی قطعات OEM BMW است و محصولاتش در خطوط تولید خودروهای BMW استفاده میشود.
واشر سر سیلندر N46N تعمیر اول تضمین میکند موتور شما با حداکثر راندمان و حداقل نشتی کار کند و طول عمر موتور را افزایش دهد.
خدمات وبسایت ما
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد
ضمانت های ارسال محصول
- ارسال محصولات به صورت کامل و بدون آسیب دیدگی ، کاملا سالم درب منزل
- پرداخت هزینه درب منزل ، ارائه فاکتور های کامل اداره پست و دریافت رسید تحویل
- امکان بازگشت محصول در صورت آسیب دیدگی و مغایرت
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد
محصولات مرتبط
اورینگ پمپ بنزین ای ۶۰
رینگ موتور ان ۶۲ جعبه سفید
رینگ موتور ان ۶۲ جعبه سفید: احیای قدرت بیامو
بیامو با موتور N62، با عملکرد خیرهکننده و نرمی بینظیر، تجربهای لوکس و قدرتمند ارائه میدهد. در قلب این موتور V8، رینگ موتور ان ۶۲ جعبه سفید (Piston Rings N62 - White Box) قرار دارد؛ قطعهای که احتراق را بهینه میکند. این محصول، انتخابی هوشمندانه برای دارندگان بیامو است که به دوام و کیفیت اهمیت میدهند.
نقش رینگ موتور
رینگهای موتور محفظه احتراق را آببندی میکنند، حرارت را منتقل میکنند و روغن را کنترل میکنند. در N62، این رینگها فشارهای بالای احتراق را تحمل میکنند و عملکرد موتور را بهینه نگه میدارند.
ویژگیهای برجسته
رینگ موتور ان ۶۲ از آلیاژهای مقاوم با روکش کروم یا مولیبدن ساخته شده و در برابر سایش و گرما دوام بالایی دارد. این قطعه با مدلهایی مانند 745i (E65) و X5 4.4i (E53) سازگار است و کیفیت OEM ارائه میدهد. تولید این محصول تحت استانداردهای بیامو انجام شده و کیفیت آن تأیید شده است.
نشانههای خرابی
دود آبی، کاهش قدرت یا افزایش مصرف سوخت از نشانههای خرابی رینگها هستند. اگر چنین علائمی مشاهده کردید، تعویض این قطعه با رینگ موتور اصل بیامو ضروری است. رینگهای غیراصل میتوانند به موتور آسیب برسانند، اما این محصول کارایی بینقص تضمین میکند.
نکات نصب
نصب رینگها باید توسط مکانیکهای حرفهای انجام شود. استفاده از روغن باکیفیت و رانندگی متعادل پس از نصب، عمر رینگها را افزایش میدهد.
واشر چدنی اگزوز ان ۶۳
واشر چدنی اگزوز ان ۶۳: محافظ توربوهای V8 بیامو
بیامو با موتور N63، با قدرت V8 و توربوهای دوقلو، در مدلهایی مانند 750i (F01) و X5 xDrive50i (F15) میدرخشد. در قلب سیستم اگزوز این موتور، واشر چدنی اگزوز ان ۶۳ (Exhaust Manifold Gasket N63) قرار دارد؛ واشری که گازهای داغ را به توربوها هدایت میکند و عملکرد V8 را تضمین میکند.
نقش واشر چدنی اگزوز
واشر چدنی بین منیفولد اگزوز و سرسیلندر قرار میگیرد و از نشت گازهای داغ جلوگیری میکند. در N63، این واشر جریان گازها به توربوها را بهینه میکند و پاسخگویی و قدرت را حفظ میکند.
ویژگیهای برجسته
واشر چدنی ان ۶۳ از آلیاژ فلزی مقاوم ساخته شده که در برابر دماهای بالا (تا ۸۵۰ درجه سانتیگراد) دوام دارد. طراحی آن با منیفولد و سرسیلندر N63 هماهنگ است و آببندی محکمی ارائه میدهد. این واشر با مدلهایی مانند 550i (F10) و سری ۶ (F12) سازگار است و استانداردهای OEM را رعایت میکند.
عملکرد و اهمیت در N63
موتور N63 با قدرت ۴۴۴ اسب بخار به جریان دقیق گازهای اگزوز وابسته است. واشر چدنی از نشت گاز جلوگیری میکند، که میتواند به افت فشار توربو یا آسیب به سنسورها منجر شود. این واشر در برابر گرمای شدید Hot-V مقاوم است و راندمان توربوها را افزایش میدهد. برای تعمیرات یا ارتقای اگزوز، این واشر عملکرد موتور را به حالت اولیه بازمیگرداند.
نشانههای خرابی
صدای سوت، کاهش قدرت یا دود غیرعادی از نشانههای خرابی واشر هستند. تعویض واشر چدنی ان ۶۳ از آسیب به توربوها جلوگیری میکند. واشرهای غیراصل میتوانند نشتی ایجاد کنند، اما این واشر کارایی بینقص دارد.
نکات نصب و نگهداری
نصب باید توسط مکانیک حرفهای انجام شود و سطح تماس تمیز باشد. استفاده از روغن باکیفیت و اجتناب از خاموش کردن ناگهانی موتور پس از رانندگی پرفشار، عمر واشر را افزایش میدهد.
واشر چدنی توربو ان ۵۴ راینز
واشر چدنی توربو ان ۵۴ راینز: محافظ توربو بیامو
بیامو با موتور N54، با فناوری دوقلو توربو و شتاب خیرهکننده، در مدلهایی مانند 335i (E90) و 535i (E60) میدرخشد. در قلب سیستم توربوی این موتور، واشر چدنی توربو ان ۵۴ راینز (Turbo Manifold Gasket N54 - Reinz) قرار دارد؛ قطعهای که آببندی محکم را تضمین میکند و قدرت توربو را حفظ میکند.
نقش واشر چدنی توربو
واشر چدنی بین منیفولد اگزوز و توربوشارژر قرار میگیرد و از نشت گازهای داغ جلوگیری میکند. در N54، این واشر جریان گازها به توربو را بهینه میکند و از افت فشار یا کاهش شتاب جلوگیری میکند.
ویژگیهای برجسته
واشر چدنی ان ۵۴ راینز از آلیاژ فلزی مقاوم ساخته شده که در برابر دماهای بالا (تا ۸۰۰ درجه سانتیگراد) و فشارهای شدید دوام دارد. طراحی آن با منیفولد و توربوهای N54 هماهنگ است و آببندی بینقص ارائه میدهد. این واشر با مدلهایی مانند 135i و 335i سازگار است و استانداردهای OEM را رعایت میکند.
عملکرد و اهمیت در N54
موتور N54 به جریان دقیق گازهای اگزوز وابسته است تا توربوها عملکرد بهینه داشته باشند. واشر چدنی از نشت گاز جلوگیری میکند، پاسخگویی توربو را بهبود میبخشد و از آسیب به سنسورها یا شیلنگها محافظت میکند. این واشر در برابر گرما و ارتعاشات مقاوم است و برای تعمیرات یا ارتقای توربو ایدهآل است. هماهنگی آن با سیستم خنککننده توربو، از خرابیهای ناشی از نشتی جلوگیری میکند.
نشانههای خرابی
صدای سوت، کاهش قدرت یا دود غیرعادی از نشانههای خرابی واشر هستند. در چنین مواردی، تعویض واشر چدنی ان ۵۴ راینز ضروری است تا از آسیب به توربوها جلوگیری شود. واشرهای غیراصل میتوانند نشتی ایجاد کنند، اما این محصول عملکردی قابلاعتماد دارد.
نکات نصب و نگهداری
نصب این واشر باید توسط مکانیکهای حرفهای انجام شود. سطوح تماس باید تمیز و پیچها با گشتاور مناسب بسته شوند. استفاده از روغن باکیفیت و اجتناب از خاموش کردن ناگهانی موتور پس از رانندگی شدید، عمر واشر را افزایش میدهد.
واشر کارتل موتور ان ۲۰ اهنی راینز
واشر کارتل موتور ان ۲۰ آهنی راینز: آببندی محکم برای بیامو
بیامو با موتور N20، با قدرت توربوشارژ و نرمی بینظیر، در مدلهایی مانند سری ۳ (F30) و X3 (F25) میدرخشد. در قلب سیستم روانکاری این موتور، واشر کارتل موتور ان ۲۰ آهنی راینز (Oil Pan Gasket N20 - Metal Reinz) قرار دارد؛ قطعهای که از نشت روغن محافظت میکند و سلامت موتور را تضمین میکند.
نقش واشر کارتل
واشر کارتل بین کارتل روغن و بلوک موتور قرار میگیرد و از نشت روغن و ورود آلودگیها جلوگیری میکند. در N20، این واشر فلزی فشار روغن را حفظ میکند و روانکاری پیستونها، میللنگ و توربوشارژر را تضمین میکند.
ویژگیهای برجسته
واشر کارتل ان ۲۰ راینز از آلیاژ فلزی مقاوم ساخته شده که در برابر گرما، فشار و مواد شیمیایی دوام بالایی دارد. طراحی فلزی آن، بر خلاف واشرهای لاستیکی، از تغییر شکل جلوگیری میکند و آببندی محکمی ارائه میدهد. این واشر با مدلهایی مانند 320i (F30) و 528i (F10) سازگار است و استانداردهای OEM را رعایت میکند.
عملکرد و اهمیت در N20
موتور N20 به روانکاری دقیق نیاز دارد تا توربوشارژر و اجزای متحرک آن در شرایط بهینه کار کنند. واشر کارتل آهنی از کاهش سطح روغن جلوگیری میکند و از سایش یاتاقانها یا خرابی توربو محافظت میکند. این واشر همچنین در برابر تغییرات دمایی مقاوم است و در استارت سرد یا رانندگی طولانیمدت عملکردی پایدار دارد. هماهنگی دقیق آن با کارتل و بلوک موتور، از نشتیهای موضعی جلوگیری میکند.
نشانههای خرابی
نشت روغن زیر موتور، کاهش سطح روغن یا بوی روغن سوخته از نشانههای خرابی واشر هستند. در چنین مواردی، تعویض واشر کارتل ان ۲۰ راینز ضروری است تا از آسیب به توربو یا قطعات دیگر جلوگیری شود. واشرهای غیراصل میتوانند نشتی ایجاد کنند، اما این محصول عملکردی قابلاعتماد دارد.
نکات نصب و نگهداری
نصب این واشر باید توسط مکانیکهای حرفهای انجام شود. سطوح تماس باید تمیز و پیچها با گشتاور مناسب بسته شوند. تعویض منظم روغن و فیلتر، و بررسی نشتیها، عمر واشر را افزایش میدهد. اجتناب از گرمای بیشازحد موتور نیز به دوام آن کمک میکند.
واشر کامل BMW N46 –مناسب برای E90، E46، ۳۲۰، ۳۱۸
واشر کامل BMW N46 برند Victor Reinz یکی از بهترین گزینهها برای بازسازی کامل موتورهای چهارسیلندر BMW در مدلهای E90، E46، 320 و 318 است.
این ست شامل تمامی واشرها و اورینگهای لازم برای آببندی کامل موتور میباشد و عملکردی دقیق و بینقص را تضمین میکند.
محصولات برند آلمانی Victor Reinz با استفاده از متریال مقاوم در برابر حرارت، فشار و روغن طراحی شدهاند و با استانداردهای OEM شرکت BMW کاملاً منطبق هستند.
نصب این کیت باعث رفع نشتی روغن و آب، حفظ کمپرس سیلندر و افزایش عمر مفید موتور میشود.
اگر قصد دارید موتور N46 خود را بازسازی کنید یا نشتیها و افت فشار آن را برطرف سازید، این کیت واشر کامل بهترین انتخاب برای حفظ عملکرد نرم، کمصدا و بهینه موتور BMW شماست.
واشر کامل BMW موتور M54 – حجم ۲.۵ و ۳ لیتر–برند Victor Reinz
واشر کامل BMW M54 محصولی از برند معتبر Victor Reinz است که مخصوص موتورهای 2.5 و 3 لیتری خودروهای BMW E60، E83، E46، 520، 525، 320 و 330 طراحی شده است.
این مجموعه شامل تمامی واشرها و اورینگهای اصلی موتور مانند واشر سرسیلندر، درب سوپاپ، منیفولد هوا و دود، کارتر و سایر قطعات آببندی میباشد.
برند Victor Reinz یکی از تأمینکنندگان اصلی BMW در خط تولید است و محصولات آن از مواد مقاوم در برابر حرارت، فشار و روغن ساخته میشوند تا بهترین عملکرد را در شرایط سخت موتورهای M54 ارائه دهند.
استفاده از این کیت کامل باعث میشود تمام نشتیهای احتمالی موتور برطرف شده، فشردهسازی موتور بهینه و کارکرد نرم و بیصدا تضمین شود.
این محصول برای تعمیرات اساسی موتور BMW انتخابی ایدهآل است و باعث افزایش عمر مفید موتور میشود.
واشر کامل بی ۴۸ راینز
واشر کامل بی ۴۸ راینز: محافظ موتور بیامو B48
بیامو با موتور B48، ترکیبی از قدرت و کارایی را ارائه میدهد که در مدلهایی مانند سری ۳ (G20) و X3 (G01) میدرخشد. در قلب این موتور چهار سیلندر توربو، واشر کامل بی ۴۸ راینز (Complete Gasket Set B48 - Reinz) قرار دارد؛ مجموعهای که آببندی بینقص را تضمین میکند و عملکرد موتور را حفظ میکند.
نقش واشر کامل
واشر کامل شامل واشر سرسیلندر، منیفولد، توربوشارژر و مهر و مومهای دیگر است که از نشت گاز، روغن و خنککننده جلوگیری میکنند. در B48، این مجموعه فشارهای بالای احتراق را تحمل میکند و سلامت موتور را تضمین میکند.
ویژگیهای برجسته
واشر کامل بی ۴۸ راینز از فولاد چندلایه و لاستیکهای مقاوم (مانند FKM) ساخته شده که در برابر گرما، فشار و مواد شیمیایی دوام دارند. واشر سرسیلندر با طراحی MLS، آببندی بینقص را فراهم میکند، در حالی که مهر و مومهای توربو برای شرایط سخت بهینه شدهاند. این مجموعه با مدلهایی مانند 320i، 430i و X3 xDrive20i سازگار است و استانداردهای OEM را رعایت میکند.
عملکرد و اهمیت در B48
موتور B48 با فناوری Valvetronic و توربوشارژر TwinPower، به آببندی دقیق نیاز دارد. واشر سرسیلندر از نشت گازهای داغ جلوگیری میکند، در حالی که واشرهای منیفولد جریان هوا و اگزوز را کنترل میکنند. مهر و مومهای پمپ آب و کارتل، سیستم خنککننده و روغنرسانی را ایمن نگه میدارند. این مجموعه با هماهنگی کامل با اجزای B48، راندمان و دوام موتور را افزایش میدهد.
نشانههای خرابی
نشت مایعات، دود سفید از اگزوز، کاهش قدرت یا گرم شدن موتور از نشانههای خرابی واشرها هستند. در چنین مواردی، تعویض واشر کامل بی ۴۸ راینز ضروری است تا از آسیب به سرسیلندر یا توربو جلوگیری شود. قطعات غیراصل میتوانند مشکلات بیشتری ایجاد کنند، اما این محصول عملکردی قابلاعتماد ارائه میدهد.
نکات نصب و نگهداری
نصب این مجموعه باید توسط مکانیکهای حرفهای انجام شود. سطوح تماس باید تمیز و پیچها با گشتاور مناسب بسته شوند. استفاده از مایع خنککننده و روغن باکیفیت، و تعویض منظم فیلتر هوا، عمر واشرها را افزایش میدهد. بررسی دورهای نشتیها نیز از خرابیهای بعدی جلوگیری میکند.

نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.