نمایش 13–23 از 23 نتیجه

نمایش 9 24 36

شیلنگ خنک کن ان ۵۴

شیلنگ خنک‌کن ان ۵۴: نگهبان خنکی موتور بی‌ام‌و

موتور N54، یکی از شاهکارهای مهندسی بی‌ام‌و، با عملکرد توربوشارژر دوقلوی خود در مدل‌هایی مانند سری ۳ و ۵ می‌درخشد. در قلب سیستم خنک‌کننده این پیشرانه، شیلنگ خنک‌کن ان ۵۴ (Coolant Hose N54) قرار دارد؛ قطعه‌ای حیاتی که مایع خنک‌کننده را به موتور می‌رساند و از گرمای بیش‌ازحد آن جلوگیری می‌کند. این محصول، انتخابی ایده‌آل برای دارندگان بی‌ام‌و است که به کیفیت و کارایی اهمیت می‌دهند.

نقش شیلنگ خنک‌کن

شیلنگ خنک‌کن وظیفه انتقال مایع خنک‌کننده بین رادیاتور، پمپ آب و موتور را بر عهده دارد. در موتور N54، این قطعه جریان یکنواخت ضدیخ را تضمین می‌کند تا گرمای تولیدشده توسط توربوها و احتراق دفع شود. بدون شیلنگ سالم، موتور در معرض خطر گرمای بیش‌ازحد و آسیب‌های جدی قرار می‌گیرد.

ویژگی‌های برجسته

شیلنگ خنک‌کن ان ۵۴ از مواد مقاوم مانند لاستیک EPDM یا سیلیکون ساخته شده و در برابر حرارت، فشار و مواد شیمیایی دوام بالایی دارد. این قطعه با مدل‌های مجهز به N54، از جمله ۳۳۵i و ۵۳۵i، سازگار است و جریان بهینه مایع خنک‌کننده را تضمین می‌کند. تولید این محصول تحت استانداردهای بی‌ام‌و انجام شده و کیفیت آن با آزمایش‌های متعدد تأیید شده است.

نشانه‌های خرابی

نشتی مایع خنک‌کننده، افزایش دمای موتور یا بوی ضدیخ از نشانه‌های خرابی شیلنگ هستند. اگر چنین علائمی مشاهده کردید، تعویض این قطعه با یک شیلنگ خنک‌کن اصل بی‌ام‌و ضروری است. قطعات غیراصل می‌توانند به موتور آسیب برسانند، اما این محصول عملکردی بی‌نقص ارائه می‌دهد.

نکات نصب, شیلنگ خنک‌کن ان ۵۴، انتخابی هوشمندانه برای حفظ سلامت موتور بی‌ام‌و شماست. با خرید این قطعه از [نام فروشگاه شما]، کیفیت و اطمینان را به خودروی خود هدیه دهید و از رانندگی لذت ببرید.

کاسه نمد ته میلنگ بی ۴۸ اس تی زد

کاسه‌نمد ته میل‌لنگ موتور B48 STZ در BMW نقش حیاتی در آب‌بندی موتور و جلوگیری از نشت روغن ایفا می‌کند. این قطعه اورجینال با کیفیت ساخت بالا، از آسیب به موتور و کاهش روغن جلوگیری کرده و عملکرد مطمئن موتور را تضمین می‌کند.

کاسه نمد سر میلنگ ام ۵۴

کاسه نمد سر میل‌لنگ ام ۵۴ ۳ ۲.۵ راینز: محافظ روغن بی‌ام‌و

بی‌ام‌و با موتور M54، با نرمی و قدرت بی‌نظیر، در مدل‌هایی مانند 325i (E46) و 525i (E39) می‌درخشد. در قلب این موتور، کاسه نمد سر میل‌لنگ ام ۵۴ ۳ ۲.۵ راینز (Crankshaft Front Seal M54 3 2.5 - Reinz) قرار دارد؛ مهر و مومی که از نشت روغن محافظت می‌کند و سلامت موتور را تضمین می‌کند.

نقش کاسه نمد سر میل‌لنگ

کاسه نمد در جلوی موتور، محل خروج میل‌لنگ، قرار می‌گیرد و از نشت روغن و ورود آلودگی‌ها جلوگیری می‌کند. در M54، این قطعه فشار روغن را حفظ می‌کند و روانکاری میل‌لنگ و یاتاقان‌ها را تضمین می‌کند.

ویژگی‌های برجسته

کاسه نمد ام ۵۴ راینز از لاستیک مقاوم FKM ساخته شده که در برابر گرما، فشار و مواد شیمیایی دوام دارد. لبه آب‌بندی آن با میل‌لنگ هماهنگ است و آب‌بندی محکمی ارائه می‌دهد. این کاسه نمد با مدل‌هایی مانند 330i و X5 3.0i سازگار است و استانداردهای OEM را رعایت می‌کند.

عملکرد و اهمیت در M54

موتور M54 به روانکاری دقیق نیاز دارد تا عملکرد نرم (تا ۲۳۱ اسب بخار در ۳۳۰i) را حفظ کند. کاسه نمد راینز از نشت روغن جلوگیری می‌کند، که می‌تواند به سایش یاتاقان‌ها یا آسیب به تسمه‌ها منجر شود. این قطعه در برابر چرخش‌های سریع میل‌لنگ و گرما مقاوم است و از آلودگی روغن با ذرات خارجی محافظت می‌کند. برای تعمیرات اساسی، این کاسه نمد عملکرد موتور را به حالت اولیه بازمی‌گرداند.

نشانه‌های خرابی

نشت روغن از جلوی موتور، بوی روغن سوخته یا کاهش سطح روغن از نشانه‌های خرابی هستند. تعویض کاسه نمد ام ۵۴ راینز از آسیب به تسمه‌ها یا میل‌لنگ جلوگیری می‌کند. قطعات غیراصل می‌توانند نشتی ایجاد کنند، اما این محصول کارایی بی‌نقص دارد.

نکات نصب و نگهداری

نصب باید توسط مکانیک حرفه‌ای انجام شود و سطح تماس تمیز باشد. استفاده از روغن باکیفیت، بررسی تسمه‌ها و تعویض فیلتر هوا، عمر کاسه نمد را افزایش می‌دهد.

کاسه نمد سر میلنگ ان ۶۳ راینز

کاسه نمد سر میل‌لنگ ان ۶۳ راینز: محافظ روانکاری V8

بی‌ام‌و با موتور N63، با قدرت V8 و توربوهای دوقلو، در مدل‌هایی مانند 750i (F01) و X5 xDrive50i (F15) می‌درخشد. در قلب این موتور، کاسه نمد سر میل‌لنگ ان ۶۳ راینز (Crankshaft Front Seal N63 - Reinz) قرار دارد؛ مهر و مومی که از نشت روغن محافظت می‌کند و عملکرد V8 را تضمین می‌کند.

نقش کاسه نمد سر میل‌لنگ

کاسه نمد در جلوی موتور، محل خروج میل‌لنگ، قرار می‌گیرد و از نشت روغن و ورود آلودگی‌ها جلوگیری می‌کند. در N63، این قطعه فشار روغن را حفظ می‌کند و روانکاری یاتاقان‌ها و توربوها را تضمین می‌کند.

ویژگی‌های برجسته

کاسه نمد ان ۶۳ راینز از لاستیک مقاوم FKM یا HNBR ساخته شده که در برابر گرما و مواد شیمیایی دوام دارد. لبه آب‌بندی آن با میل‌لنگ هماهنگ است و آب‌بندی محکمی ارائه می‌دهد. این کاسه نمد با مدل‌هایی مانند 550i (F10) و سری ۶ (F12) سازگار است و استانداردهای OEM را رعایت می‌کند.

عملکرد و اهمیت در N63

موتور N63 با قدرت ۴۴۴ اسب بخار به روانکاری بی‌نقص نیاز دارد. کاسه نمد راینز از نشت روغن جلوگیری می‌کند، که می‌تواند به سایش یاتاقان‌ها یا خرابی تسمه‌ها منجر شود. این قطعه در برابر چرخش‌های سریع و گرمای بالای N63 مقاوم است و از آلودگی روغن محافظت می‌کند. برای تعمیرات اساسی، این کاسه نمد عملکرد موتور را به حالت اولیه بازمی‌گرداند.

نشانه‌های خرابی

نشت روغن از جلوی موتور، بوی روغن سوخته یا کاهش سطح روغن از نشانه‌های خرابی هستند. تعویض کاسه نمد ان ۶۳ راینز از آسیب به توربوها یا تسمه‌ها جلوگیری می‌کند. قطعات غیراصل می‌توانند نشتی ایجاد کنند، اما این محصول کارایی بی‌نقص دارد.

نکات نصب و نگهداری

نصب باید توسط مکانیک حرفه‌ای انجام شود و سطح تماس تمیز باشد. استفاده از روغن باکیفیت، بررسی تسمه‌ها و تعویض فیلتر هوا، عمر کاسه نمد را افزایش می‌دهد.

کاسه نمد وکیوم پمپ ان ۲۰ راینز

کاسه نمد وکیوم پمپ ان ۲۰ راینز: محافظ خلأ بی‌ام‌و

بی‌ام‌و با موتور N20، با قدرت توربو و فناوری پیشرفته، در مدل‌هایی مانند 320i (F30) و X3 (F25) می‌درخشد. در قلب سیستم خلأ این موتور، کاسه نمد وکیوم پمپ ان ۲۰ راینز (Vacuum Pump Seal N20 - Reinz) قرار دارد؛ مهر و مومی که فشار خلأ را حفظ می‌کند و عملکرد سیستم‌های حیاتی را تضمین می‌کند.

نقش کاسه نمد وکیوم پمپ

کاسه نمد پمپ خلأ را آب‌بندی می‌کند و از نشت روغن یا خلأ جلوگیری می‌کند. در N20، این قطعه خلأ موردنیاز برای بوستر ترمز، توربوشارژر و سیستم PCV را حفظ می‌کند.

ویژگی‌های برجسته

کاسه نمد ان ۲۰ راینز از لاستیک مقاوم FKM یا HNBR ساخته شده که در برابر گرما، فشار و مواد شیمیایی دوام دارد. طراحی آن با پمپ خلأ N20 هماهنگ است و آب‌بندی محکمی ارائه می‌دهد. این کاسه نمد با مدل‌هایی مانند 528i (F10) و سری ۴ (F32) سازگار است و استانداردهای OEM را رعایت می‌کند.

عملکرد و اهمیت در N20

پمپ خلأ در N20 برای تقویت ترمز و کنترل توربو ضروری است. کاسه نمد راینز از نشت خلأ جلوگیری می‌کند، که می‌تواند قدرت ترمز یا پاسخ‌گویی توربو را کاهش دهد. این قطعه روغن را از پمپ دور نگه می‌دارد و از گرفتگی سیستم PCV یا خرابی توربو محافظت می‌کند. مقاومت آن در برابر گرما و ارتعاشات، برای شرایط سخت N20 ایده‌آل است.

نشانه‌های خرابی

کاهش قدرت ترمز، نشت روغن اطراف پمپ یا صدای سوت از نشانه‌های خرابی کاسه نمد هستند. تعویض کاسه نمد ان ۲۰ راینز از اختلال در ترمز یا توربو جلوگیری می‌کند. قطعات غیراصل می‌توانند نشتی ایجاد کنند، اما این محصول کارایی بی‌نقص دارد.

نکات نصب و نگهداری

نصب باید توسط مکانیک حرفه‌ای انجام شود و سطح تماس تمیز باشد. استفاده از روغن باکیفیت، تعویض فیلتر هوا و بررسی سیستم خلأ، عمر کاسه نمد را افزایش می‌دهد.

مجموعه واتر پمپ N46

واتر پمپ N46 قلب تپنده‌ سیستم خنک‌ کننده موتور است.

واشر چدنی توربو ان ۵۴ راینز

واشر چدنی توربو ان ۵۴ راینز: محافظ توربو بی‌ام‌و

بی‌ام‌و با موتور N54، با فناوری دوقلو توربو و شتاب خیره‌کننده، در مدل‌هایی مانند 335i (E90) و 535i (E60) می‌درخشد. در قلب سیستم توربوی این موتور، واشر چدنی توربو ان ۵۴ راینز (Turbo Manifold Gasket N54 - Reinz) قرار دارد؛ قطعه‌ای که آب‌بندی محکم را تضمین می‌کند و قدرت توربو را حفظ می‌کند.

نقش واشر چدنی توربو

واشر چدنی بین منیفولد اگزوز و توربوشارژر قرار می‌گیرد و از نشت گازهای داغ جلوگیری می‌کند. در N54، این واشر جریان گازها به توربو را بهینه می‌کند و از افت فشار یا کاهش شتاب جلوگیری می‌کند.

ویژگی‌های برجسته

واشر چدنی ان ۵۴ راینز از آلیاژ فلزی مقاوم ساخته شده که در برابر دماهای بالا (تا ۸۰۰ درجه سانتی‌گراد) و فشارهای شدید دوام دارد. طراحی آن با منیفولد و توربوهای N54 هماهنگ است و آب‌بندی بی‌نقص ارائه می‌دهد. این واشر با مدل‌هایی مانند 135i و 335i سازگار است و استانداردهای OEM را رعایت می‌کند.

عملکرد و اهمیت در N54

موتور N54 به جریان دقیق گازهای اگزوز وابسته است تا توربوها عملکرد بهینه داشته باشند. واشر چدنی از نشت گاز جلوگیری می‌کند، پاسخ‌گویی توربو را بهبود می‌بخشد و از آسیب به سنسورها یا شیلنگ‌ها محافظت می‌کند. این واشر در برابر گرما و ارتعاشات مقاوم است و برای تعمیرات یا ارتقای توربو ایده‌آل است. هماهنگی آن با سیستم خنک‌کننده توربو، از خرابی‌های ناشی از نشتی جلوگیری می‌کند.

نشانه‌های خرابی

صدای سوت، کاهش قدرت یا دود غیرعادی از نشانه‌های خرابی واشر هستند. در چنین مواردی، تعویض واشر چدنی ان ۵۴ راینز ضروری است تا از آسیب به توربوها جلوگیری شود. واشرهای غیراصل می‌توانند نشتی ایجاد کنند، اما این محصول عملکردی قابل‌اعتماد دارد.

نکات نصب و نگهداری

نصب این واشر باید توسط مکانیک‌های حرفه‌ای انجام شود. سطوح تماس باید تمیز و پیچ‌ها با گشتاور مناسب بسته شوند. استفاده از روغن باکیفیت و اجتناب از خاموش کردن ناگهانی موتور پس از رانندگی شدید، عمر واشر را افزایش می‌دهد.

واشر سر سیلندر ان ۴۶ ان استاندارد برند راینز

واشر سر سیلندر N46N جهت آب‌بندی کامل موتور و عملکرد بی‌نقص آن کاربرد دارد.

واشر کارتل ان ۶۳ بالایی راینز

واشر کارتل ان ۶۳ بالایی راینز: نگهبان روغن بی‌ام‌و

بی‌ام‌و با موتور N63، با قدرت V8 و توربوهای دوقلو، در مدل‌هایی مانند 750i (F01) و X5 xDrive50i (F15) می‌درخشد. در قلب سیستم روغن‌رسانی این موتور، واشر کارتل ان ۶۳ بالایی راینز (Upper Oil Pan Gasket N63 - Reinz) قرار دارد؛ واشری که از نشت روغن محافظت می‌کند و عملکرد موتور را تضمین می‌کند.

نقش واشر کارتل بالایی

واشر کارتل بالایی بین کارتل بالایی و بلوک موتور قرار می‌گیرد و از نشت روغن و ورود آلودگی‌ها جلوگیری می‌کند. در N63، این واشر فشار روغن را حفظ می‌کند و روانکاری توربوها و یاتاقان‌ها را تضمین می‌کند.

ویژگی‌های برجسته

واشر ان ۶۳ راینز از لاستیک مقاوم FKM یا مواد کامپوزیتی ساخته شده که در برابر گرما و مواد شیمیایی دوام دارد. طراحی آن با کارتل دوبخشی N63 هماهنگ است و آب‌بندی محکمی ارائه می‌دهد. این واشر با مدل‌هایی مانند 550i (F10) و سری ۶ (F12) سازگار است و استانداردهای OEM را رعایت می‌کند.

عملکرد و اهمیت در N63

موتور N63 با قدرت ۴۴۴ اسب بخار به روانکاری دقیق نیاز دارد. واشر کارتل بالایی از کاهش سطح روغن جلوگیری می‌کند، که می‌تواند به سایش یاتاقان‌ها یا خرابی توربوها منجر شود. این واشر در برابر دماهای متغیر مقاوم است و از آلودگی روغن محافظت می‌کند. برای تعمیرات اساسی، این واشر عملکرد V8 را به حالت اولیه بازمی‌گرداند.

نشانه‌های خرابی

نشت روغن زیر موتور، بوی روغن سوخته یا کاهش سطح روغن از نشانه‌های خرابی هستند. تعویض واشر ان ۶۳ راینز از آسیب به توربوها یا پمپ روغن جلوگیری می‌کند. واشرهای غیراصل می‌توانند نشتی ایجاد کنند، اما این محصول کارایی بی‌نقص دارد.

نکات نصب و نگهداری

نصب باید توسط مکانیک حرفه‌ای انجام شود و سطح تماس تمیز باشد. استفاده از روغن باکیفیت، بررسی نشتی‌ها و تعویض فیلتر هوا، عمر واشر را افزایش می‌دهد.

واشر کارتل موتور ان ۲۰ اهنی راینز

واشر کارتل موتور ان ۲۰ آهنی راینز: آب‌بندی محکم برای بی‌ام‌و

بی‌ام‌و با موتور N20، با قدرت توربوشارژ و نرمی بی‌نظیر، در مدل‌هایی مانند سری ۳ (F30) و X3 (F25) می‌درخشد. در قلب سیستم روانکاری این موتور، واشر کارتل موتور ان ۲۰ آهنی راینز (Oil Pan Gasket N20 - Metal Reinz) قرار دارد؛ قطعه‌ای که از نشت روغن محافظت می‌کند و سلامت موتور را تضمین می‌کند.

نقش واشر کارتل

واشر کارتل بین کارتل روغن و بلوک موتور قرار می‌گیرد و از نشت روغن و ورود آلودگی‌ها جلوگیری می‌کند. در N20، این واشر فلزی فشار روغن را حفظ می‌کند و روانکاری پیستون‌ها، میل‌لنگ و توربوشارژر را تضمین می‌کند.

ویژگی‌های برجسته

واشر کارتل ان ۲۰ راینز از آلیاژ فلزی مقاوم ساخته شده که در برابر گرما، فشار و مواد شیمیایی دوام بالایی دارد. طراحی فلزی آن، بر خلاف واشرهای لاستیکی، از تغییر شکل جلوگیری می‌کند و آب‌بندی محکمی ارائه می‌دهد. این واشر با مدل‌هایی مانند 320i (F30) و 528i (F10) سازگار است و استانداردهای OEM را رعایت می‌کند.

عملکرد و اهمیت در N20

موتور N20 به روانکاری دقیق نیاز دارد تا توربوشارژر و اجزای متحرک آن در شرایط بهینه کار کنند. واشر کارتل آهنی از کاهش سطح روغن جلوگیری می‌کند و از سایش یاتاقان‌ها یا خرابی توربو محافظت می‌کند. این واشر همچنین در برابر تغییرات دمایی مقاوم است و در استارت سرد یا رانندگی طولانی‌مدت عملکردی پایدار دارد. هماهنگی دقیق آن با کارتل و بلوک موتور، از نشتی‌های موضعی جلوگیری می‌کند.

نشانه‌های خرابی

نشت روغن زیر موتور، کاهش سطح روغن یا بوی روغن سوخته از نشانه‌های خرابی واشر هستند. در چنین مواردی، تعویض واشر کارتل ان ۲۰ راینز ضروری است تا از آسیب به توربو یا قطعات دیگر جلوگیری شود. واشرهای غیراصل می‌توانند نشتی ایجاد کنند، اما این محصول عملکردی قابل‌اعتماد دارد.

نکات نصب و نگهداری

نصب این واشر باید توسط مکانیک‌های حرفه‌ای انجام شود. سطوح تماس باید تمیز و پیچ‌ها با گشتاور مناسب بسته شوند. تعویض منظم روغن و فیلتر، و بررسی نشتی‌ها، عمر واشر را افزایش می‌دهد. اجتناب از گرمای بیش‌ازحد موتور نیز به دوام آن کمک می‌کند.

واشر کارتل موتور ان ۶۳ پایینی راینز

واشر کارتل ان ۶۳ پایینی راینز: نگهبان روغن V8 بی‌ام‌و

بی‌ام‌و با موتور N63، با قدرت V8 و توربوهای دوقلو، در مدل‌هایی مانند 750i (F01) و X5 xDrive50i (F15) می‌درخشد. در قلب سیستم روانکاری این موتور، واشر کارتل ان ۶۳ پایینی راینز (Lower Oil Pan Gasket N63 - Reinz) قرار دارد؛ واشری که از نشت روغن محافظت می‌کند و دوام V8 را تضمین می‌کند.

نقش واشر کارتل پایینی

واشر کارتل پایینی بین کارتل پایینی و بخش بالایی کارتل یا بلوک موتور قرار می‌گیرد و از نشت روغن و ورود آلودگی‌ها جلوگیری می‌کند. در N63، این واشر جریان روغن به پمپ و توربوها را حفظ می‌کند.

ویژگی‌های برجسته

واشر ان ۶۳ راینز از لاستیک مقاوم FKM یا کامپوزیت ساخته شده که در برابر گرما و مواد شیمیایی دوام دارد. طراحی آن با کارتل دوبخشی N63 هماهنگ است و آب‌بندی محکمی ارائه می‌دهد. این واشر با مدل‌هایی مانند 550i (F10) و سری ۶ (F13) سازگار است و استانداردهای OEM را رعایت می‌کند.

عملکرد و اهمیت در N63

موتور N63 با قدرت ۴۴۴ اسب بخار به روانکاری قوی نیاز دارد. واشر کارتل پایینی از کاهش سطح روغن جلوگیری می‌کند، که می‌تواند به سایش یاتاقان‌ها یا خرابی توربوها منجر شود. این واشر در برابر دماهای متغیر و ارتعاشات مقاوم است و از آلودگی روغن محافظت می‌کند. برای تعمیرات اساسی، این واشر عملکرد موتور را به حالت اولیه بازمی‌گرداند.

نشانه‌های خرابی

نشت روغن زیر موتور، بوی روغن سوخته یا کاهش سطح روغن از نشانه‌های خرابی هستند. تعویض واشر ان ۶۳ راینز از آسیب به توربوها یا پمپ روغن جلوگیری می‌کند. واشرهای غیراصل می‌توانند نشتی ایجاد کنند، اما این محصول کارایی بی‌نقص دارد.

نکات نصب و نگهداری

نصب باید توسط مکانیک حرفه‌ای انجام شود و سطح تماس تمیز باشد. استفاده از روغن باکیفیت، بررسی نشتی‌ها و تعویض فیلتر هوا، عمر واشر را افزایش می‌دهد.