نمایش 277–288 از 479 نتیجه

نمایش 9 24 36

ضرب گیر گرد گیر کمک عقب ای ۹۰/۹۲/۹۳

ضرب‌گیر و گردگیر کمک عقب بی‌ام‌و E90 / E92 / E93 از اجزای حیاتی سیستم تعلیق محسوب می‌شود که با جذب ضربات و محافظت از میله کمک‌فنر، مانع از آسیب زودهنگام کمک‌فنر می‌شود. این قطعه در بهبود کیفیت سواری، کاهش صداهای اضافی و افزایش دوام سیستم تعلیق نقش مهمی دارد. انتخاب نمونه اصلی برای جلوگیری از آسیب به کمک‌فنر و حفظ راحتی رانندگی ضروری است.

ضرب‌گیر عقب BMW F10 مدل‌های ۵۲۰، ۵۲۸ و ۵۲۳

ضرب‌گیر عقب یکی از قطعات کلیدی سیستم تعلیق خودرو است که در BMW سری 5 نسل F10 وظیفه محافظت از کمک فنر عقب را بر عهده دارد. این قطعه کوچک اما مهم، ضربات شدید و ناگهانی جاده را جذب کرده و مانع وارد شدن فشار مستقیم به کمک فنر و شاسی خودرو می‌شود. استفاده از ضرب‌گیر اورجینال BMW باعث افزایش طول عمر کمک فنر و بهبود کیفیت رانندگی می‌شود، خصوصاً در مدل‌های 520، 528 و 523 که تجربه رانندگی نرم و لوکس از ویژگی‌های اصلی آن‌هاست.

ضرب‌گیر کمک جلو BMW E60 مدل‌های ۵۲۰، ۵۲۵ و ۵۳۰

ضرب‌گیر کمک جلو یکی از قطعات کلیدی سیستم تعلیق خودرو است که در BMW سری 5 نسل E60 وظیفه محافظت از کمک فنر جلو را بر عهده دارد. این قطعه کوچک اما حیاتی، ضربات شدید و ناگهانی جاده را جذب کرده و مانع وارد شدن فشار مستقیم به کمک فنر و شاسی خودرو می‌شود. استفاده از ضرب‌گیر اورجینال BMW باعث افزایش طول عمر کمک فنر و بهبود کیفیت رانندگی می‌شود، به‌ویژه در مدل‌های 520، 525 و 530 که تجربه رانندگی نرم و ایمن از ویژگی‌های اصلی آن‌هاست.

ضرب‌گیر کمک جلو BMW E87/Z4 (120، ۱۲۵ و Z4)

در خودروهای لوکس و اسپرت BMW سری 1 نسل E87 (مدل‌های 120i و 125i) و BMW Z4، سیستم تعلیق یکی از حیاتی‌ترین بخش‌ها برای تجربه رانندگی ایمن و نرم محسوب می‌شود. در این میان، ضرب‌گیر کمک جلو یکی از قطعات کلیدی است که وظیفه دارد ضربات ناگهانی ناشی از جاده را جذب کرده و از کمک فنر جلو در برابر فشارهای شدید محافظت کند. این قطعه به ظاهر ساده، تأثیر بسیار زیادی در دوام سیستم تعلیق و راحتی رانندگی دارد.

ضرب‌گیر کمک جلو BMW F30 (بی‌ام‌و سری ۳ مدل ۳۲۰ و ۳۲۸)

ضرب‌گیر کمک جلو یکی از قطعات حیاتی در سیستم تعلیق خودروهای BMW سری 3 F30 است که به‌طور ویژه برای مدل‌های 320 و 328 طراحی شده است. وظیفه اصلی این قطعه، جذب ضربات و جلوگیری از آسیب دیدن کمک فنر در زمان عبور از مسیرهای ناهموار و دست‌اندازها است. این قطعه کوچک اما ارزشمند، به‌عنوان محافظ کمک فنر عمل کرده و علاوه بر افزایش عمر مفید آن، راحتی و نرمی رانندگی را نیز تضمین می‌کند.

ضرب‌گیر کمک عقب BMW E71 X6

ضرب‌گیر کمک عقب یکی از اجزای کلیدی سیستم تعلیق خودرو است که در خودروهای BMW X6 نسل E71 نقش مهمی در جذب ضربات و محافظت از کمک فنر دارد. این قطعه کوچک اما حیاتی، کمک می‌کند تا فشار ناشی از ناهمواری‌ها و دست‌اندازها به کمک فنر و شاسی منتقل نشود. استفاده از ضرب‌گیر اورجینال BMW عملکرد خودرو را بهبود می‌بخشد و کیفیت رانندگی نرم و مطمئن را تضمین می‌کند.

ضرب‌گیر و گردگیر کمک جلو بی ام و F10 (مدل‌های ۵۲۰، ۵۲۸، BMW 523)

ضرب‌گیر و گردگیر کمک جلو بی ام و F10 (مدل‌های 520، 528 و 523) یکی از قطعات حیاتی سیستم تعلیق است که علاوه بر جلوگیری از ورود گرد و غبار، مانع از ضربات شدید به کمک فنر می‌شود. استفاده از قطعه اصلی BMW باعث افزایش عمر کمک فنر، بهبود کیفیت رانندگی و کاهش هزینه‌های تعمیرات می‌گردد.

ضرب‌گیر و گردگیر کمک عقب BMW E60 مدل‌های ۵۲۰، ۵۲۵ و ۵۳۰

در خودروهای BMW سری 5 نسل E60، سیستم تعلیق نقش حیاتی در ایجاد تعادل، ایمنی و کیفیت رانندگی دارد. یکی از قطعات مهم این سیستم، ضرب‌گیر و گردگیر کمک عقب است که به‌طور هم‌زمان وظیفه محافظت از کمک فنر و جذب ضربات شدید جاده را بر عهده دارد. ضرب‌گیر و گردگیر، کمک می‌کنند تا فشار و لرزش‌های ناگهانی به کمک فنر منتقل نشود و رانندگی نرم و آرام باقی بماند.

طبق عقب F25/26 – برند فبی (FEBI)

طبق عقب فبیمسئولیت کنترل پایداری و راحتی در رانندگی را دارد.

طبق عقب اف ۲۵/۲۶ صاف

طبق عقب اف ۲۵/۲۶ صاف: پایه‌ای محکم برای بی‌ام‌و X3 و X4

بی‌ام‌و X3 (F25) و X4 (F26)، با طراحی اسپرت و عملکرد بی‌نظیر، از محبوب‌ترین شاسی‌بلندهای لوکس هستند. در قلب سیستم تعلیق این خودروها، طبق عقب اف ۲۵/۲۶ صاف (Rear Control Arm F25/F26 - Flat) قرار دارد؛ قطعه‌ای حیاتی که پایداری و تعادل را به رانندگی شما هدیه می‌دهد. این محصول، انتخابی هوشمندانه برای دارندگان بی‌ام‌و است که به کیفیت اهمیت می‌دهند.

نقش طبق عقب

طبق عقب، چرخ‌های عقب را به شاسی متصل می‌کند و حرکات آن‌ها را هدایت می‌کند. مدل صاف این طبق، که برای X3 و X4 طراحی شده، نیروها را به‌صورت یکنواخت توزیع می‌کند و پایداری خودرو را در پیچ‌ها و ناهمواری‌ها تضمین می‌کند. این قطعه، کلید رانندگی نرم و ایمن است.

ویژگی‌های برجسته

طبق عقب اف ۲۵/۲۶ صاف از آلیاژهای سبک و مقاوم ساخته شده و در برابر فشارهای مکانیکی دوام بالایی دارد. این قطعه با مدل‌های مختلف X3 و X4، از جمله xDrive20i و xDrive20d، سازگار است و لرزش‌ها را به حداقل می‌رساند. تولید این محصول تحت استانداردهای بی‌ام‌و انجام شده و کیفیت آن تأیید شده است.

نشانه‌های خرابی

سروصدای غیرعادی، ناپایداری در پیچ‌ها یا لرزش عقب خودرو از نشانه‌های خرابی طبق هستند. اگر چنین علائمی مشاهده کردید، تعویض این قطعه با یک طبق عقب اصل بی‌ام‌و ضروری است. قطعات غیراصل می‌توانند به تعلیق آسیب برسانند، اما این محصول عملکردی بی‌نقص ارائه می‌دهد.

نکات نصب

نصب این قطعه باید توسط تکنسین‌های حرفه‌ای انجام شود تا عملکرد بهینه تضمین گردد. بررسی دوره‌ای تعلیق نیز به افزایش عمر طبق کمک می‌کند.

طبق عقب انبری اف ۳۰ فبی

طبق انبری عقب F30 برند فبی کارش حفظ تعادل کامل در پویایی خودرو میباشد.

طبق عقب ایکس ۶ دو قلو

طبق عقب ایکس ۶ دو قلو: پایه دینامیک X6

بی‌ام‌و X6 (E71/E72) با طراحی اسپرت و عملکرد قدرتمند، تجربه رانندگی لوکسی ارائه می‌دهد. در قلب تعلیق عقب این خودرو، طبق عقب ایکس ۶ دو قلو (Rear Control Arm X6 Double) قرار دارد؛ بازویی که چابکی و پایداری را تضمین می‌کند.

نقش طبق عقب دو قلو

طبق عقب دو قلو چرخ‌های عقب را به شاسی متصل می‌کند و زاویه چرخ‌ها را تنظیم می‌کند. در X6، این طبق ارتعاشات را جذب کرده و هندلینگ را بهبود می‌بخشد.

ویژگی‌های برجسته

طبق ایکس ۶ دو قلو از آلومینیوم یا فولاد با طراحی تقویت‌شده ساخته شده و با بوش‌های مقاوم مجهز است. طراحی آن با تعلیق عقب X6 هماهنگ است و با مدل‌هایی مانند xDrive35i و xDrive50i سازگار است. این طبق استانداردهای OEM را رعایت می‌کند.

عملکرد و اهمیت در X6

X6 با xDrive و موتورهای پرقدرت به تعلیق قوی نیاز دارد. طبق عقب دو قلو زاویه چرخ‌ها را حفظ می‌کند، چسبندگی را بهبود می‌بخشد و ارتعاشات را کاهش می‌دهد. این طبق برای رانندگی اسپرت یا آفرود سبک ایده‌آل است و حس لوکس بی‌ام‌و را حفظ می‌کند.

نشانه‌های خرابی

صدای تق‌تق، ارتعاشات یا سایش غیرعادی لاستیک‌ها از نشانه‌های خرابی هستند. تعویض طبق از آسیب به تعلیق یا لاستیک‌ها جلوگیری می‌کند. طبق‌های غیراصل می‌توانند ناپایداری ایجاد کنند، اما این طبق کارایی بی‌نقص دارد.

نکات نصب و نگهداری

نصب باید توسط مکانیک حرفه‌ای انجام شود و هم‌راستایی چرخ‌ها تنظیم شود. اجتناب از جاده‌های ناهموار و بررسی دوره‌ای تعلیق، عمر طبق را افزایش می‌دهد.