کورکن واتر پمپ BMW N62 – مخصوص BMW 740، E65، E66
کورکن واتر پمپ BMW N62 یکی از قطعات مهم در سیستم خنککننده موتورهای بیامو سری ۷ مدلهای E65 و E66 است. این قطعه با نامهای دیگری مانند درپوش واتر پمپ یا پوشش پمپ آب BMW 740i N62 نیز شناخته میشود.
وظیفهی اصلی کورکن واتر پمپ، آببندی بخش جلویی واتر پمپ و جلوگیری از نشت مایع خنککننده است.
در صورت خرابی یا فرسودگی این قطعه، ممکن است آب از قسمت جلوی پمپ نشت کند و باعث کاهش فشار سیستم خنککننده و بالا رفتن دمای موتور شود.
کورکن واتر پمپ N62 از جنس آلومینیوم یا آلیاژ مقاوم ساخته شده و در برابر حرارت و خوردگی مقاومت بالایی دارد. این محصول کاملاً منطبق بر استانداردهای BMW OEM بوده و برای مدلهای BMW 740i، 745i، E65 و E66 با موتور N62B44 و N62B40 مناسب است.
معرفی کورکن واتر پمپ BMW N62
در موتورهای BMW N62، واتر پمپ یکی از اجزای اصلی سیستم خنککننده محسوب میشود. در بخش جلویی این پمپ، قطعهای به نام کورکن (Water Pump Cover) نصب میشود که وظیفهی آببندی، نگهداری فشار و جلوگیری از نشتی مایع خنککننده را بر عهده دارد.
کورکن معمولاً به کمک اورینگ (O-Ring) و پیچهای مخصوص به بدنه واتر پمپ متصل میشود. در صورت ترکخوردگی، زنگزدگی یا تغییر شکل این قطعه، سیستم خنککننده نمیتواند بهدرستی فشار را حفظ کند و مایع خنککننده نشت میکند.
نقش کورکن در سیستم خنککننده موتور
-
جلوگیری از خروج مایع خنککننده از محفظه واتر پمپ
-
کمک به حفظ فشار در مدار خنککننده موتور
-
ایجاد آببندی کامل بین پمپ و بدنه موتور
-
محافظت از یاتاقان و پروانه داخلی پمپ در برابر گردوغبار و ذرات
در نتیجه، خرابی کورکن میتواند منجر به افزایش دمای موتور، ارورهای سیستم خنککننده و حتی آسیب به سیلندرها شود.
سازگاری با مدلهای BMW
| مدل خودرو | موتور | سال تولید | کد فنی مشابه |
|---|---|---|---|
| BMW 740i E65/E66 | N62B40 | ۲۰۰۴–۲۰۰۸ | ۱۱۵۱۷۵۴۸۲۶۳ |
| BMW 745i E65 | N62B44 | ۲۰۰۲–۲۰۰۵ | ۱۱۵۱۷۵۴۸۲۶۳ |
| BMW 750i E65/E66 | N62B48 | ۲۰۰۵–۲۰۰۸ | ۱۱۵۱۷۵۴۸۲۶۳ |
این کورکن با واتر پمپهای اصلی Pierburg، BMW Genuine، Hella و Behr کاملاً سازگار است.
ویژگیها و مزایا
-
ساختهشده از آلیاژ آلومینیوم مقاوم در برابر حرارت بالا
-
دارای سطح ماشینکاریشده برای آببندی دقیق و بدون نشتی
-
قابل استفاده با اورینگهای اصلی BMW
-
نصب آسان و دقیق بدون نیاز به تغییر در ساختار پمپ آب
-
مقاوم در برابر خوردگی و ضدزنگ
علائم خرابی کورکن واتر پمپ
-
نشت آب یا ضدیخ از جلوی واتر پمپ
-
کاهش سطح مایع خنککننده در منبع انبساط
-
مشاهده لکههای سفید یا زنگزدگی اطراف واتر پمپ
-
بالا رفتن ناگهانی دمای موتور یا هشدار Engine Overheating
اگر هر یک از این نشانهها را مشاهده کردید، بررسی و تعویض کورکن واتر پمپ N62 ضروری است.
نحوه نصب و تعویض
-
موتور را خاموش کرده و اجازه دهید کاملاً خنک شود.
-
ضدیخ را از سیستم تخلیه کنید.
-
پیچهای کورکن را باز کرده و قطعه قدیمی را جدا کنید.
-
محل نصب را تمیز کرده و از یک اورینگ جدید استفاده کنید.
-
کورکن جدید را نصب و پیچها را به گشتاور استاندارد BMW سفت کنید.
-
سیستم را هواگیری کرده و سطح مایع خنککننده را بررسی کنید.
نکته: استفاده از خمیر آببندی در اطراف اورینگ توصیه نمیشود، مگر در موارد خاص که در دفترچه فنی ذکر شده باشد.
نکات نگهداری
-
در سرویسهای دورهای سیستم خنککننده، وضعیت کورکن را بررسی کنید.
-
از مایع خنککننده اصلی BMW (آبی رنگ G11 یا G48) استفاده کنید.
-
در صورت مشاهده نشت یا زنگزدگی، از تعویض قطعه غافل نشوید.
-
دمای موتور را همواره با دیاگ یا صفحه کیلومتر کنترل کنید.
جمعبندی
کورکن واتر پمپ BMW N62 قطعهای کوچک اما بسیار حیاتی در سیستم خنککننده خودروهای BMW 740i، 745i، E65، E66 است. این قطعه وظیفهی آببندی کامل واتر پمپ را برعهده دارد و از نشت ضدیخ و افت فشار جلوگیری میکند.
در صورت خرابی کورکن یا اورینگ آن، دمای موتور به سرعت بالا میرود و ممکن است آسیبهای سنگینی به سیستم خنککننده و موتور وارد شود.
تعویض این قطعه با نسخهی اصلی یا OEM باکیفیت بالا موجب افزایش طول عمر پمپ آب، جلوگیری از نشتی و عملکرد پایدار سیستم خنککننده خواهد شد.
خدمات وبسایت ما
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد
ضمانت های ارسال محصول
- ارسال محصولات به صورت کامل و بدون آسیب دیدگی ، کاملا سالم درب منزل
- پرداخت هزینه درب منزل ، ارائه فاکتور های کامل اداره پست و دریافت رسید تحویل
- امکان بازگشت محصول در صورت آسیب دیدگی و مغایرت
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد
محصولات مرتبط
پمپ گردش آب BMW E60 – مدلهای ۵۲۰، ۵۲۵، ۵۳۰
پمپ گردش آب BMW E60 یکی از قطعات حیاتی سیستم خنککننده و گرمایش خودروهای BMW سری ۵ مدلهای 520، 525 و 530 است. این پمپ که با نامهای Auxiliary Water Pump یا پمپ کمکی خنککننده BMW نیز شناخته میشود، وظیفه دارد جریان مایع خنککننده را بین واتر پمپ اصلی، رادیاتور و سیستم بخاری/تهویه کابین برقرار کند تا دمای موتور و کابین در محدوده استاندارد باقی بماند.
عملکرد صحیح این پمپ باعث میشود گرمایش کابین سریع و یکنواخت باشد و فشار اضافی به واتر پمپ اصلی وارد نشود.
خرابی پمپ گردش آب معمولاً با کاهش گرمای بخاری، صدای غیرعادی از زیر کاپوت یا ارورهای سیستم HVAC/ECU همراه است.
استفاده از پمپ اصلی BMW یا OEM باکیفیت تضمین میکند که جریان مایع خنککننده پیوسته و یکنواخت برقرار شود و موتور و سیستم گرمایش بدون مشکل کار کنند.
پمپ گردش آب BMW F30 LCI / F48 – موتور B48 (330i)
پمپ گردش آب BMW F30 LCI / F48 با موتور B48 یکی از قطعات حیاتی در سیستم خنککننده و گرمایش خودروهای BMW 330i F30 LCI و X1 F48 است. این پمپ که با نامهای Auxiliary Water Pump یا پمپ کمکی خنککننده BMW نیز شناخته میشود، جریان مایع خنککننده را بین واتر پمپ اصلی، رادیاتور و هیتر کابین به گردش درمیآورد تا دمای موتور و کابین در محدوده استاندارد باقی بماند.
خرابی پمپ گردش آب میتواند باعث گرمای ناکافی بخاری، ارور سیستم HVAC، افزایش دمای موتور یا کاهش راندمان سیستم خنککننده شود.
استفاده از پمپ اصلی BMW یا OEM با کیفیت بالا تضمین میکند که جریان مایع خنککننده یکنواخت و پایدار برقرار شود و موتور و سیستم گرمایش بهصورت بهینه کار کنند.
پمپ گردش آب BMW F30 LCI | موتور B48 – مخصوص 330i
پمپ گردش آب BMW F30 LCI با موتور B48 یکی از قطعات حیاتی سیستم خنککننده و گرمایش خودروهای BMW 330i مدل F30 LCI است. این پمپ که با نامهای Auxiliary Water Pump یا پمپ کمکی خنککننده نیز شناخته میشود، جریان مایع خنککننده را بین واتر پمپ اصلی، رادیاتور و سیستم بخاری/تهویه کابین برقرار میکند تا دمای موتور و کابین در محدوده استاندارد باقی بماند.
عملکرد صحیح این پمپ باعث میشود گرمایش کابین سریع و یکنواخت باشد و فشار اضافی به واتر پمپ اصلی وارد نشود.
خرابی پمپ گردش آب معمولاً با کاهش گرمای بخاری، صدای غیرعادی از زیر کاپوت یا ارورهای سیستم HVAC/ECU همراه است.
استفاده از پمپ اصلی BMW یا OEM باکیفیت تضمین میکند که جریان مایع خنککننده پیوسته و یکنواخت برقرار شود و موتور و سیستم گرمایش بدون مشکل کار کنند.
پمپ گردش آب بخاری BMW X6 E71
این پمپ وظیفه دارد تا در زمان روشن بودن سیستم بخاری، جریان مایع خنککننده بین موتور و مبدل حرارتی (هیتر) را برقرار کند تا حرارت لازم برای گرم کردن کابین تأمین شود.
در خودروهای BMW X6 E71، بهویژه مدلهای با موتورهای N54، N55 و N63، عملکرد دقیق این پمپ برای کارکرد صحیح بخاری و تهویه مطبوع (HVAC) بسیار حیاتی است.
خرابی پمپ گردش آب بخاری معمولاً با کم شدن گرمای بخاری، ارورهای سیستم تهویه یا صدای غیرعادی از زیر کاپوت همراه است.
استفاده از پمپ اصلی BMW یا OEM برندهایی مانند Pierburg و Hella باعث میشود گرمایش کابین سریعتر و یکنواختتر انجام شود و از فشار اضافی به پمپ اصلی موتور جلوگیری گردد.
سوکت واتر پمپ BMW N20 |مناسب تمام سری های بی ام و
این سوکت با نامهای دیگری مانند سوکت برقی پمپ آب BMW 528i، 328i، X3، X4 نیز شناخته میشود و نقش مهمی در عملکرد دقیق سیستم خنککننده دارد.
سوکت واتر پمپ با گذر زمان ممکن است بهدلیل حرارت بالا، نفوذ رطوبت یا فرسایش سیمها دچار اختلال شود که منجر به قطع عملکرد پمپ آب و افزایش دمای موتور میگردد.
این قطعه بهصورت اورجینال و کاملاً فیت برای مدلهای F10، F30، F25، F26، F32، F36 طراحی شده و با تمام نسخههای موتور N20B20 سازگار است.
در صورت مشاهده ارورهایی مثل “Water Pump Communication Fault” یا عملکرد نامنظم پمپ آب، تعویض سوکت پمپ آب N20 اصلی BMW ضروری است تا از آسیب جدی به موتور جلوگیری شود.
واتر پمپ مکانیکی BMW F30 LCI 330 برای مدلهای ۲۰۱۶ تا ۲۰۱۷
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.