سیم ای بی اس جلو اف ۴۸

سیم ABS جلو در بی‌ام‌و F48 X1 وظیفه انتقال اطلاعات سرعت چرخ به ECU برای کنترل ترمز ABS و پایداری خودرو را دارد. خرابی آن موجب خطای ترمزگیری، روشن شدن چراغ هشدار و کاهش ایمنی رانندگی می‌شود. استفاده از سیم اورجینال، تضمین‌کننده هماهنگی کامل سیستم‌های ترمز و ایمنی هوشمند است.

توضیحات

در نسل جدید بی‌ام‌و X1 (کد اتاق F48)، سیم ABS جلو یکی از اجزای پیشرفته و حساس در سیستم‌های ایمنی هوشمند خودرو است. این سیم سنسور سرعت چرخ جلو را به ECU منتقل می‌کند و باعث فعال شدن سیستم ترمز ضدقفل، کنترل کشش (DTC) و سیستم پایداری دینامیکی می‌شود.
در شرایط لغزنده، جاده‌های بارانی یا مانورهای شدید، سالم بودن این سیم و عملکرد بدون اختلال آن، تفاوت بین کنترل کامل خودرو و از دست رفتن ایمنی را رقم می‌زند. سیم ABS فابریک، با روکش مقاوم در برابر دما و رطوبت و نویزگیری الکترونیکی، دقت فوق‌العاده‌ای در انتقال داده‌ها دارد و از هرگونه خطا در عملکرد سیستم ترمز جلوگیری می‌کند.
هرگونه خرابی در این سیم باعث روشن شدن چراغ هشدار ABS، قطع عملکرد سیستم‌های کمکی رانندگی و کاهش پایداری خودرو می‌شود. بنابراین، انتخاب و نصب سیم اورجینال از اهمیت فوق‌العاده‌ای برخوردار است.

نظرات (0)

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “سیم ای بی اس جلو اف ۴۸”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

حمل و نقل و تحویل محصول

خدمات وبسایت ما

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد

ضمانت های ارسال محصول

  • ارسال محصولات به صورت کامل و بدون آسیب دیدگی ، کاملا سالم درب منزل
  • پرداخت هزینه درب منزل ، ارائه فاکتور های کامل اداره پست و دریافت رسید تحویل
  • امکان بازگشت محصول در صورت آسیب دیدگی و مغایرت

لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد