واشر سر سیلندر BMW M54 2.0L تعمیر اول-مخصوص BMW E60، E46 – مدلهای 325i، 330i، 520i، 525i، 530i
واشر سر سیلندر BMW M54 2.0L تعمیر اول برند Reinz Germany یکی از قطعات حیاتی برای موتورهای شش سیلندر خطی BMW است.
این قطعه با شماره فنی 11127506984 – 61-33470-10 برای خودروهای BMW E60 و E46 مدلهای 325i، 330i، 520i، 525i، 530i طراحی شده و از فولاد چندلایه مقاوم در برابر حرارت و فشار ساخته شده است.
نسخه “تعمیر اول” این واشر مخصوص موتورهایی است که سرسیلندر آنها یک بار تراش خورده است. ضخامت دقیق این مدل، آببندی کامل بین بلوک و سرسیلندر را حتی پس از تعمیر تضمین میکند.
واشر M54 تعمیر اول باعث جلوگیری از نشتی روغن و مایع خنککننده، حفظ فشار احتراق و عملکرد بهینه موتور میشود.
در فروشگاه ایران بی ام و کار (iranbmwcar)، این محصول با ضمانت اصالت، مشاوره تخصصی و امکان خرید حضوری و ارسال فوری عرضه میشود.
استفاده از قطعه اصلی Reinz برای موتور M54، عمر طولانی موتور و عملکرد پایدار خودرو را تضمین میکند و از مشکلات ناشی از قطعات غیر استاندارد جلوگیری میکند.
معرفی واشر سر سیلندر BMW M54 2.0L تعمیر اول
واشر سر سیلندر BMW M54 2.0L از سری موتورهای شش سیلندر خطی BMW است که در مدلهای E60 و E46 استفاده میشود.
وظیفه این قطعه، آببندی کامل بین سرسیلندر و بلوک موتور است تا از نشت روغن، مایع خنککننده و کاهش فشار احتراق جلوگیری کند.
واشر تعمیر اول Reinz Germany با شماره فنی ۱۱۱۲۷۵۰۶۹۸۴ / ۶۱-۳۳۴۷۰-۱۰ برای موتورهایی طراحی شده که سرسیلندر آنها یک بار تراش خورده است. ضخامت مناسب این مدل، جایگزینی بینقص پس از تعمیر را تضمین میکند و از نشت یا آسیب موتور جلوگیری میکند.
ویژگیها و مزایای فنی واشر سرسیلندر M54 2.0L تعمیر اول
-
ساختار چندلایه فولادی (MLS) با مقاومت بالا در برابر حرارت و فشار
-
ضخامت مخصوص تعمیر اول برای آببندی دقیق بعد از تراش سرسیلندر
-
کیفیت OEM مطابق با استاندارد BMW
-
جلوگیری از نشت روغن، مایع خنککننده و کاهش فشار احتراق
-
طول عمر بالا و عملکرد پایدار در موتورهای شش سیلندر خطی M54
-
سازگاری کامل با BMW E60 و E46 – مدلهای 325i، 330i، 520i، 525i، 530i
واشرهای Reinz آلمان با فناوری مدرن CNC ساخته شده و تمامی ابعاد و ضخامتها مطابق با استاندارد BMW هستند تا عملکرد موتور بهینه باقی بماند.
اهمیت استفاده از واشر سرسیلندر اصلی
موتورهای M54 شش سیلندر خطی به دلیل فشار و دمای بالا، نیازمند واشر سرسیلندر با کیفیت عالی هستند.
استفاده از واشر غیر اصلی یا نامرغوب میتواند باعث نشتی روغن و مایع خنککننده، کاهش فشار احتراق و خرابی موتور شود.
واشر تعمیر اول Reinz با طراحی چندلایه و مقاومت بالا، از این مشکلات جلوگیری کرده و طول عمر موتور را تضمین میکند.
مشخصات فنی محصول
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| برند | Victor Reinz Germany |
| شماره فنی BMW | ۱۱۱۲۷۵۰۶۹۸۴ |
| شماره فنی Reinz | ۶۱-۳۳۴۷۰-۱۰ |
| نوع موتور | M54 شش سیلندر خطی |
| نوع | تعمیر اول (First Repair) |
| خودروهای سازگار | BMW E60، E46 |
| مدلها | 325i، 330i، 520i، 525i، 530i |
| متریال | فولاد چندلایه مقاوم در دما و فشار بالا |
| کشور سازنده | آلمان |
| کاربرد | آببندی بین بلوک و سرسیلندر موتور |
علائم خرابی واشر سرسیلندر M54
-
افزایش دمای موتور یا جوش آوردن
-
مشاهده کف یا مخلوط شدن روغن و آب
-
خروج دود سفید از اگزوز
-
افت توان و عملکرد ضعیف موتور
واشر اصلی Reinz با کیفیت OEM از بروز این مشکلات جلوگیری میکند.
خرید واشر سر سیلندر M54 2.0L تعمیر اول از iranbmwcar
فروشگاه ایران بی ام و کار مرکز تخصصی فروش قطعات اصلی BMW در ایران است.
تمامی محصولات از برندهای معتبر OEM نظیر Reinz، Mahle، Lemforder، Febi، Bosch تهیه شده و دارای ضمانت اصالت و پشتیبانی فنی هستند.
امکان خرید حضوری، تلفنی و ارسال فوری برای مشتریان سراسر کشور فراهم است.
چرا انتخاب Reinz؟
شرکت Victor Reinz یکی از تأمینکنندگان اصلی قطعات OEM BMW است و محصولاتش در خطوط تولید خودروهای BMW استفاده میشود.
واشر سر سیلندر M54 تعمیر اول تضمین میکند موتور شما با حداکثر راندمان و حداقل نشتی کار کند و طول عمر موتور را افزایش دهد.
خدمات وبسایت ما
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد
ضمانت های ارسال محصول
- ارسال محصولات به صورت کامل و بدون آسیب دیدگی ، کاملا سالم درب منزل
- پرداخت هزینه درب منزل ، ارائه فاکتور های کامل اداره پست و دریافت رسید تحویل
- امکان بازگشت محصول در صورت آسیب دیدگی و مغایرت
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد
محصولات مرتبط
واشر چدنی اگزوز ان ۶۳
واشر چدنی اگزوز ان ۶۳: محافظ توربوهای V8 بیامو
بیامو با موتور N63، با قدرت V8 و توربوهای دوقلو، در مدلهایی مانند 750i (F01) و X5 xDrive50i (F15) میدرخشد. در قلب سیستم اگزوز این موتور، واشر چدنی اگزوز ان ۶۳ (Exhaust Manifold Gasket N63) قرار دارد؛ واشری که گازهای داغ را به توربوها هدایت میکند و عملکرد V8 را تضمین میکند.
نقش واشر چدنی اگزوز
واشر چدنی بین منیفولد اگزوز و سرسیلندر قرار میگیرد و از نشت گازهای داغ جلوگیری میکند. در N63، این واشر جریان گازها به توربوها را بهینه میکند و پاسخگویی و قدرت را حفظ میکند.
ویژگیهای برجسته
واشر چدنی ان ۶۳ از آلیاژ فلزی مقاوم ساخته شده که در برابر دماهای بالا (تا ۸۵۰ درجه سانتیگراد) دوام دارد. طراحی آن با منیفولد و سرسیلندر N63 هماهنگ است و آببندی محکمی ارائه میدهد. این واشر با مدلهایی مانند 550i (F10) و سری ۶ (F12) سازگار است و استانداردهای OEM را رعایت میکند.
عملکرد و اهمیت در N63
موتور N63 با قدرت ۴۴۴ اسب بخار به جریان دقیق گازهای اگزوز وابسته است. واشر چدنی از نشت گاز جلوگیری میکند، که میتواند به افت فشار توربو یا آسیب به سنسورها منجر شود. این واشر در برابر گرمای شدید Hot-V مقاوم است و راندمان توربوها را افزایش میدهد. برای تعمیرات یا ارتقای اگزوز، این واشر عملکرد موتور را به حالت اولیه بازمیگرداند.
نشانههای خرابی
صدای سوت، کاهش قدرت یا دود غیرعادی از نشانههای خرابی واشر هستند. تعویض واشر چدنی ان ۶۳ از آسیب به توربوها جلوگیری میکند. واشرهای غیراصل میتوانند نشتی ایجاد کنند، اما این واشر کارایی بینقص دارد.
نکات نصب و نگهداری
نصب باید توسط مکانیک حرفهای انجام شود و سطح تماس تمیز باشد. استفاده از روغن باکیفیت و اجتناب از خاموش کردن ناگهانی موتور پس از رانندگی پرفشار، عمر واشر را افزایش میدهد.
واشر چدنی توربو ان ۵۴ راینز
واشر چدنی توربو ان ۵۴ راینز: محافظ توربو بیامو
بیامو با موتور N54، با فناوری دوقلو توربو و شتاب خیرهکننده، در مدلهایی مانند 335i (E90) و 535i (E60) میدرخشد. در قلب سیستم توربوی این موتور، واشر چدنی توربو ان ۵۴ راینز (Turbo Manifold Gasket N54 - Reinz) قرار دارد؛ قطعهای که آببندی محکم را تضمین میکند و قدرت توربو را حفظ میکند.
نقش واشر چدنی توربو
واشر چدنی بین منیفولد اگزوز و توربوشارژر قرار میگیرد و از نشت گازهای داغ جلوگیری میکند. در N54، این واشر جریان گازها به توربو را بهینه میکند و از افت فشار یا کاهش شتاب جلوگیری میکند.
ویژگیهای برجسته
واشر چدنی ان ۵۴ راینز از آلیاژ فلزی مقاوم ساخته شده که در برابر دماهای بالا (تا ۸۰۰ درجه سانتیگراد) و فشارهای شدید دوام دارد. طراحی آن با منیفولد و توربوهای N54 هماهنگ است و آببندی بینقص ارائه میدهد. این واشر با مدلهایی مانند 135i و 335i سازگار است و استانداردهای OEM را رعایت میکند.
عملکرد و اهمیت در N54
موتور N54 به جریان دقیق گازهای اگزوز وابسته است تا توربوها عملکرد بهینه داشته باشند. واشر چدنی از نشت گاز جلوگیری میکند، پاسخگویی توربو را بهبود میبخشد و از آسیب به سنسورها یا شیلنگها محافظت میکند. این واشر در برابر گرما و ارتعاشات مقاوم است و برای تعمیرات یا ارتقای توربو ایدهآل است. هماهنگی آن با سیستم خنککننده توربو، از خرابیهای ناشی از نشتی جلوگیری میکند.
نشانههای خرابی
صدای سوت، کاهش قدرت یا دود غیرعادی از نشانههای خرابی واشر هستند. در چنین مواردی، تعویض واشر چدنی ان ۵۴ راینز ضروری است تا از آسیب به توربوها جلوگیری شود. واشرهای غیراصل میتوانند نشتی ایجاد کنند، اما این محصول عملکردی قابلاعتماد دارد.
نکات نصب و نگهداری
نصب این واشر باید توسط مکانیکهای حرفهای انجام شود. سطوح تماس باید تمیز و پیچها با گشتاور مناسب بسته شوند. استفاده از روغن باکیفیت و اجتناب از خاموش کردن ناگهانی موتور پس از رانندگی شدید، عمر واشر را افزایش میدهد.
واشر درب سوپاپ BMW B48 برند Victor Reinz مدل ۷۱-۱۱۴۱۱-۰۰
واشر درب سوپاپ BMW B48 برند Victor Reinz مدل 71-11411-00 یک قطعه اورجینال آلمانی برای خودروهای BMW 530i و 730i با موتور B48 است که روی پلتفرمهای G12، G30 و F48 از سال ۲۰۱۷ به بعد نصب شدهاند.
این واشر از ترکیب لاستیک و سیلیکون مقاوم در برابر حرارت ساخته شده و از نشت روغن در محل اتصال درب سوپاپ به سرسیلندر جلوگیری میکند.
Victor Reinz یکی از معتبرترین برندهای تولیدکننده واشر در جهان است و تأمینکننده اصلی BMW در خط تولید محسوب میشود.
این واشر با دقت بالا طراحی شده تا آببندی کامل و طول عمر زیاد در شرایط کاری موتورهای توربوشارژ B48 را تضمین کند.
در صورت مشاهدهی نشتی روغن از بالای موتور، بوی سوختگی یا دود سبک در اطراف درب سوپاپ، تعویض واشر با مدل 71-11411-00 Victor Reinz بهترین راه برای بازگرداندن عملکرد و تمیزی موتور BMW شماست.
واشر درب سوپاپ BMW N46 برند Victor Reinz
واشر درب سوپاپ BMW N46 برند Victor Reinz مدل 15-37293-01 از مهمترین قطعات در سیستم آببندی موتور است و نقش حیاتی در جلوگیری از نشت روغن در بالای موتور دارد.
این واشر مخصوص موتور N46 طراحی شده و برای خودروهای BMW E90، E46، E84 و E92 با مدلهای 318i و 320i کاملاً سازگار است.
این قطعه با متریال سیلیکونی مقاوم در برابر حرارت و روغن ساخته شده و آببندی کامل بین درب سوپاپ و سرسیلندر را تضمین میکند.
برند معتبر Victor Reinz، تأمینکنندهی اصلی واشر برای کارخانههای BMW است و محصولاتی با استاندارد OEM تولید میکند.
در صورت مشاهدهی نشتی روغن، بوی سوختگی یا دود از بالای موتور، تعویض واشر درب سوپاپ با مدل 15-37293-01 بهترین راه برای حفظ سلامت موتور و جلوگیری از آسیبهای بعدی است.
واشر درب سوپاپ BMW N55 برند Victor Reinz مدل ۱۵-۱۰۰۰۲-۰۱ مخصوص BMW X6 E71
واشر درب سوپاپ BMW N55 برند Victor Reinz مدل 15-10002-01 یکی از قطعات حیاتی در آببندی بخش فوقانی موتور است که برای خودروهای BMW X6 E71 با موتور N55 طراحی شده است.
این واشر با ساختار سیلیکونی مقاوم در برابر حرارت و روغن از نشت روغن به بیرون از درب سوپاپ جلوگیری میکند و عملکرد موتور را در شرایط دمای بالا پایدار نگه میدارد.
برند Victor Reinz از برترین تولیدکنندگان واشر در جهان است و قطعاتش مطابق با استانداردهای OEM BMW ساخته میشوند.
این واشر دقیقاً مطابق ابعاد و ضخامت اصلی طراحی شده و نصب آن به راحتی انجام میشود.
در صورت مشاهدهی نشتی روغن از بالای موتور یا بوی سوختگی در اطراف موتور، تعویض واشر با مدل 15-10002-01 Victor Reinz میتواند نشتی را کاملاً رفع کرده و عملکرد موتور را به حالت ایدهآل برگرداند.
واشر درب سوپاپ کاغذی BMW N52 برند Victor Reinz
واشر درب سوپاپ کاغذی BMW N52 برند Victor Reinz یکی از قطعات کلیدی در سیستم آببندی موتور است که از نشت روغن موتور از ناحیه درب سوپاپ جلوگیری میکند.
این واشر مخصوص موتور N52 بوده و برای خودروهای BMW E83، E90 و E60 طراحی شده است.
جنس کاغذی چندلایه و مقاوم در برابر حرارت آن، باعث آببندی کامل بین درب سوپاپ و سرسیلندر میشود.
محصول اصلی برند Victor Reinz ساخت آلمان است و دقیقاً مطابق با استانداردهای OEM BMW تولید شده تا دوام و عملکرد طولانیمدت داشته باشد.
این واشر برای خودروهایی با موتور 6 سیلندر BMW N52 (مدلهای 320، 325، 330، 520 و 525) کاملاً مناسب است.
اگر در اطراف درب سوپاپ، نشتی روغن یا بوی سوختگی احساس میکنید، وقت تعویض واشر درب سوپاپ Victor Reinz رسیده است.
واشر کامل بی ۴۸ راینز
واشر کامل بی ۴۸ راینز: محافظ موتور بیامو B48
بیامو با موتور B48، ترکیبی از قدرت و کارایی را ارائه میدهد که در مدلهایی مانند سری ۳ (G20) و X3 (G01) میدرخشد. در قلب این موتور چهار سیلندر توربو، واشر کامل بی ۴۸ راینز (Complete Gasket Set B48 - Reinz) قرار دارد؛ مجموعهای که آببندی بینقص را تضمین میکند و عملکرد موتور را حفظ میکند.
نقش واشر کامل
واشر کامل شامل واشر سرسیلندر، منیفولد، توربوشارژر و مهر و مومهای دیگر است که از نشت گاز، روغن و خنککننده جلوگیری میکنند. در B48، این مجموعه فشارهای بالای احتراق را تحمل میکند و سلامت موتور را تضمین میکند.
ویژگیهای برجسته
واشر کامل بی ۴۸ راینز از فولاد چندلایه و لاستیکهای مقاوم (مانند FKM) ساخته شده که در برابر گرما، فشار و مواد شیمیایی دوام دارند. واشر سرسیلندر با طراحی MLS، آببندی بینقص را فراهم میکند، در حالی که مهر و مومهای توربو برای شرایط سخت بهینه شدهاند. این مجموعه با مدلهایی مانند 320i، 430i و X3 xDrive20i سازگار است و استانداردهای OEM را رعایت میکند.
عملکرد و اهمیت در B48
موتور B48 با فناوری Valvetronic و توربوشارژر TwinPower، به آببندی دقیق نیاز دارد. واشر سرسیلندر از نشت گازهای داغ جلوگیری میکند، در حالی که واشرهای منیفولد جریان هوا و اگزوز را کنترل میکنند. مهر و مومهای پمپ آب و کارتل، سیستم خنککننده و روغنرسانی را ایمن نگه میدارند. این مجموعه با هماهنگی کامل با اجزای B48، راندمان و دوام موتور را افزایش میدهد.
نشانههای خرابی
نشت مایعات، دود سفید از اگزوز، کاهش قدرت یا گرم شدن موتور از نشانههای خرابی واشرها هستند. در چنین مواردی، تعویض واشر کامل بی ۴۸ راینز ضروری است تا از آسیب به سرسیلندر یا توربو جلوگیری شود. قطعات غیراصل میتوانند مشکلات بیشتری ایجاد کنند، اما این محصول عملکردی قابلاعتماد ارائه میدهد.
نکات نصب و نگهداری
نصب این مجموعه باید توسط مکانیکهای حرفهای انجام شود. سطوح تماس باید تمیز و پیچها با گشتاور مناسب بسته شوند. استفاده از مایع خنککننده و روغن باکیفیت، و تعویض منظم فیلتر هوا، عمر واشرها را افزایش میدهد. بررسی دورهای نشتیها نیز از خرابیهای بعدی جلوگیری میکند.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.