نمایش 61–72 از 136 نتیجه

نمایش 9 24 36

سنسور اکسیژن

سنسور اکسیژن (Oxygen Sensor) بی‌ام‌و نقش کلیدی در بهینه‌سازی مصرف سوخت و کاهش آلایندگی سنسور اکسیژن که در ادبیات فنی با عنوان Lambda Sensor نیز شناخته می‌شود، یکی از قطعات حساس و حیاتی در سیستم کنترل آلایندگی و عملکرد موتور خودروهای BMW به شمار می‌آید. این سنسور در مسیر گازهای خروجی از موتور (سیستم اگزوز) نصب شده و وظیفه اصلی آن، اندازه‌گیری میزان اکسیژن موجود در گازهای خروجی موتور است.

سنسور اکسیژن B48

سنسور اکسیژن B48 مدیریت هوشمند مصرف سوخت و آلایندگی موتور را کنترل میکند.

سنسور اکسیژن BMW E90 – موتور N46

سنسور اکسیژن (O2 Sensor) در خودروی BMW E90 با موتور N46 یکی از اجزای کلیدی سیستم سوخت‌رسانی و کنترل آلایندگی محسوب می‌شود. این قطعه وظیفه دارد میزان اکسیژن موجود در گازهای خروجی موتور را اندازه‌گیری کرده و اطلاعات را به واحد کنترل موتور (ECU) ارسال کند. ECU بر اساس این داده‌ها میزان پاشش سوخت را تنظیم می‌کند تا مصرف سوخت بهینه و آلایندگی کاهش یابد.

سنسور اکسیژن ام ۵۴

سنسور اکسیژن (Lambda Sensor) مناسب موتور M54 بی‌ام‌و کنترل هوشمند مصرف سوخت و کاهش آلایندگی در خودروهای کلاسیک و محبوب BMW سنسور اکسیژن یا Lambda Sensor در موتورهای سری M54 بی‌ام‌و، یکی از اجزای کلیدی در سیستم مدیریت موتور و کنترل آلایندگی محسوب می‌شود. موتور M54 که در بسیاری از مدل‌های پرفروش بی‌ام‌و از جمله سری 3 (E46)، سری 5 (E39)، سری 7 (E65)، X3 و Z4 در سال‌های اوایل دهه 2000 به‌کار رفته، نیازمند عملکرد دقیق و هماهنگ قطعات برای حفظ راندمان بالا و کاهش مصرف سوخت است. سنسور اکسیژن در این میان نقش حیاتی دارد.

سنسور اکسیژن ان ۲۰

سنسور اکسیژن (Lambda Sensor) مناسب موتور N20 بی‌ام‌و تضمین عملکرد بهینه موتور و کاهش آلایندگی سنسور اکسیژن یا لامبدا سنسور یکی از اجزای حیاتی در سیستم کنترل آلایندگی و سوخت‌رسانی خودروهای بی‌ام‌و محسوب می‌شود. در موتورهای توربوشارژ N20 که در بسیاری از مدل‌های BMW از جمله سری 3 (F30)، سری 5 (F10)، X1، X3 و… مورد استفاده قرار گرفته‌اند، این سنسور نقش کلیدی در تنظیم نسبت سوخت به هوا و عملکرد صحیح سیستم اگزوز ایفا می‌کند.

سنسور بالف G12

سنسور بالف G12 مسئولیت هماهنگی هوشمند در تنفس موتور را بر عهده دارد.

سنسور بغل سپر جلو اف

سنسور بغل سپر جلو BMW سری F با دقت بالا، بخشی از سیستم پارک اتوماتیک PDC است که موانع اطراف خودرو را تشخیص می‌دهد و به جلوگیری از برخورد کمک می‌کند. این قطعه‌ی اورجینال، تضمین‌کننده عملکرد بی‌نقص و هماهنگ با سیستم‌های الکترونیکی بی‌ام‌و می‌باشد.

سنسور بلو اف توربو ان ۲۰

سنسور بوست موتور N20 بی‌ام‌و، وظیفه پایش فشار هوای ورودی توربوشارژ را دارد و با ارسال داده به ECU باعث تنظیم دقیق نسبت سوخت به هوا و بهبود عملکرد موتور می‌شود. این سنسور تأثیر زیادی در کاهش مصرف سوخت، افزایش راندمان و حفظ سلامت توربوشارژ دارد. استفاده از نمونه اصلی برای جلوگیری از اختلال در عملکرد پیشرانه توصیه می‌شود. این قطعه یکی از اجزای کلیدی موتورهای توربوشارژ بی‌ام‌و است و نقش حیاتی در عملکرد صحیح خودرو دارد.

سنسور سپر اف ۴۸

سنسور سپر جلو BMW F48 دقت بالا و واکنش سریع در سیستم پارک دارد. نسخه اورجینال آن با هماهنگی کامل با سیستم، امنیت و راحتی پارک را فراهم می‌کند.

سنسور سپر جلو ای ۸۳ /۷۰

سنسور جلو BMW E83/E70 نقش حیاتی در کمک به پارک خودرو دارد. نوع اصلی آن، با دقت بالا و هماهنگی کامل با سیستم PDC، ایمنی پارک را افزایش می‌دهد.

سنسور فشار سوخت بی ۴۸

سنسور فشار سوخت در موتور B48 بی‌ام‌و با اندازه‌گیری دقیق فشار ریل سوخت، نقش حیاتی در بهینه‌سازی عملکرد انژکتورها و موتور ایفا می‌کند. خرابی آن منجر به افت توان، افزایش مصرف سوخت و بروز خطا در سیستم ECU می‌شود. استفاده از قطعه اورجینال برای حفظ عملکرد دقیق و هماهنگی کامل سیستم سوخت‌رسانی الزامی است.

سیم ای بی اس جلو اف ۴۸

سیم ABS جلو در بی‌ام‌و F48 X1 وظیفه انتقال اطلاعات سرعت چرخ به ECU برای کنترل ترمز ABS و پایداری خودرو را دارد. خرابی آن موجب خطای ترمزگیری، روشن شدن چراغ هشدار و کاهش ایمنی رانندگی می‌شود. استفاده از سیم اورجینال، تضمین‌کننده هماهنگی کامل سیستم‌های ترمز و ایمنی هوشمند است.