بوش طبق BMW X1 (F48)
بوش طبق یکی از قطعات کلیدی سیستم تعلیق جلوی BMW X1 مدل F48 هست که در محل اتصال طبق (بازوی تعلیق) به شاسی نصب میشه. این بوشها لرزشها، تکانها و ضربات ناشی از سطح جاده رو جذب میکنن و مانع انتقالشون به اتاق خودرو میشن. وجود بوش سالم باعث نرمی رانندگی و افزایش کنترل خودرو میشه.
نامهای انگلیسی رایج:
- Control Arm Bushing
- Lower Control Arm Mount
- Front Suspension Arm Bushing
- در کاتالوگ BMW با کد Lager Querlenker vorne (F48
سازگاری:
- خودرو BMW X1
- کد شاسی F48 نسل دوم X1
- سال تولید ۲۰۱۵ تا ۲۰۲۲
- محور: جلو
- تعداد:معمولاً دو عدد برای هر طبق – بوش جلو و بوش عقب
⚙️ مشخصات فنی:
- جنس: لاستیکی با هسته فلزی (در برخی مدلها هیدرولیکی)
- شکل: گرد یا بیضی بسته به جای نصب
- نصب: نیاز به پرس و ابزار مخصوص برای نصب و درآوردن
- محل: در قسمت اتصال طبق به شاسی یا سابفریم جلو
علائم خرابی بوش طبق:
- صدای تق تق یا کوبش از جلو
- لرزش فرمان در سرعت بالا یا ترمزگیری
- سایش غیرعادی تایر جلو
- عدم تعادل یا کشیدن فرمان به یک سمت
- احساس لقی یا “شل بودن” جلو خودرو
برندهای معتبر:
- اصلی (OEM): Lemförder، Meyle HD، Febi
- سایر برندها: RTS، SWAG، Corteco، Vaico
نکات فنی:
- بعد از تعویض، تنظیم زوایای چرخ (Alignment) ضروریه
- بهتره دو طرف جلو با هم تعویض بشه
- عمر مفید بستگی به کیفیت جاده و نحوه رانندگی داره
خدمات وبسایت ما
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد. کتابهای زیادی در شصت و سه درصد گذشته، حال و آینده شناخت فراوان جامعه و متخصصان را می طلبد
ضمانت های ارسال محصول
- ارسال محصولات به صورت کامل و بدون آسیب دیدگی ، کاملا سالم درب منزل
- پرداخت هزینه درب منزل ، ارائه فاکتور های کامل اداره پست و دریافت رسید تحویل
- امکان بازگشت محصول در صورت آسیب دیدگی و مغایرت
لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که لازم است و برای شرایط فعلی تکنولوژی مورد نیاز و کاربردهای متنوع با هدف بهبود ابزارهای کاربردی می باشد
محصولات مرتبط
پراژکتور ایکس ۶ چپ
پراژکتور ایکس ۶ چپ: روشنایی ایمن بیامو X6
بیامو X6 (E71/E72) با طراحی تهاجمی و عملکرد قدرتمند، تجربه رانندگی لوکسی ارائه میدهد. در قلب سیستم روشنایی این خودرو، پراژکتور ایکس ۶ چپ (X6 Left Fog Light) قرار دارد؛ چراغ مهشکنی که ایمنی و زیبایی را تضمین میکند.
نقش پراژکتور چپ
پراژکتور چپ نور متمرکزی برای روشن کردن جاده در مه، باران یا برف فراهم میکند. در X6، این چراغ دید راننده را در شرایط کمنور بهبود میبخشد.
ویژگیهای برجسته
پراژکتور ایکس ۶ چپ از هالوژن یا LED ساخته شده و نوری قوی تولید میکند. طراحی آن با سپر X6 هماهنگ است و با مدلهایی مانند xDrive35i و xDrive50i سازگار است. این پراژکتور استانداردهای OEM را رعایت میکند.
عملکرد و اهمیت در X6
X6 با سرعت بالا به روشنایی قوی نیاز دارد. پراژکتور چپ سطح جاده را روشن میکند، در شرایط مرطوب عملکرد خوبی دارد و با طراحی مدرن، ظاهری لوکس به خودرو میبخشد. این پراژکتور برای رانندگی در مه یا ارتقای سیستم روشنایی ایدهآل است.
نشانههای خرابی
کاهش نور، مهگرفتگی لنز یا خطای سیستم روشنایی از نشانههای خرابی هستند. تعویض پراژکتور از کاهش ایمنی جلوگیری میکند. پراژکتورهای غیراصل میتوانند نور ناکافی تولید کنند، اما این پراژکتور کارایی بینقص دارد.
نکات نصب و نگهداری
نصب باید توسط تکنسین حرفهای انجام شود و زاویه نور تنظیم شود. تمیز نگه داشتن لنز و بررسی سیستم الکتریکی، عمر پراژکتور را افزایش میدهد.
سنسور اکسیژن ان ۲۰
سینی زیر گیربکس E60
سینی زیر گیربکس ای ۶۰: محافظ گیربکس بیامو سری ۵
بیامو سری ۵ (E60) با عملکرد اسپرت و طراحی لوکس، تجربه رانندگی بینظیری ارائه میدهد. در قلب سیستم انتقال قدرت این خودرو، سینی زیر گیربکس ای ۶۰ (Transmission Pan E60) قرار دارد؛ محفظهای که روغن گیربکس را نگه میدارد و از آن محافظت میکند.
نقش سینی زیر گیربکس
سینی زیر گیربکس روغن گیربکس را ذخیره میکند، به خنکسازی آن کمک میکند و از گیربکس در برابر ضربات محافظت میکند. در E60، این سینی عملکرد گیربکس را بهینه نگه میدارد.
ویژگیهای برجسته
سینی ای ۶۰ از آلومینیوم یا فولاد ساخته شده و با واشر آببندی عرضه میشود. طراحی آن با گیربکسهای ZF E60 هماهنگ است و با مدلهایی مانند 530i و 550i سازگار است. این سینی استانداردهای OEM را رعایت میکند.
عملکرد و اهمیت در E60
E60 با گیربکسهای پیشرفته به سینی مقاوم نیاز دارد. سینی زیر گیربکس روغن را در دمای مناسب نگه میدارد، از نشتی جلوگیری میکند و فیلتر را در خود جای میدهد. این سینی برای سرویس گیربکس یا تعمیر نشتی ایدهآل است.
نشانههای خرابی
نشتی روغن، تغییر سخت دندهها یا صدای غیرعادی از نشانههای خرابی هستند. تعویض سینی از خرابی گیربکس جلوگیری میکند. سینیهای غیراصل میتوانند نشتی ایجاد کنند، اما این سینی کارایی بینقص دارد.
نکات نصب و نگهداری
نصب باید توسط مکانیک حرفهای انجام شود و واشر جدید استفاده شود. تعویض بهموقع روغن گیربکس و تمیز نگه داشتن زیر خودرو، عمر سینی را افزایش میدهد.
سینی زیر گیربکس ای ۹۰
سینی زیر گیربکس ای ۹۰: محافظ گیربکس بیامو سری ۳
بیامو سری ۳ (E90) با عملکرد اسپرت و طراحی جذاب، تجربه رانندگی بینظیری ارائه میدهد. در قلب سیستم انتقال قدرت این خودرو، سینی زیر گیربکس ای ۹۰ (Transmission Pan E90) قرار دارد؛ محفظهای که روغن گیربکس را نگه میدارد و از آن محافظت میکند.
نقش سینی زیر گیربکس
سینی زیر گیربکس روغن گیربکس را ذخیره میکند، به خنکسازی آن کمک میکند و از گیربکس در برابر ضربات محافظت میکند. در E90، این سینی عملکرد گیربکس را بهینه نگه میدارد.
ویژگیهای برجسته
سینی ای ۹۰ از آلومینیوم یا فولاد ساخته شده و با واشر آببندی عرضه میشود. طراحی آن با گیربکسهای ZF E90 هماهنگ است و با مدلهایی مانند 328i و 335i سازگار است. این سینی استانداردهای OEM را رعایت میکند.
عملکرد و اهمیت در E90
E90 با گیربکسهای پیشرفته به سینی مقاوم نیاز دارد. سینی زیر گیربکس روغن را در دمای مناسب نگه میدارد، از نشتی جلوگیری میکند و فیلتر را در خود جای میدهد. این سینی برای سرویس گیربکس یا تعمیر نشتی ایدهآل است.
نشانههای خرابی
نشتی روغن، تغییر سخت دندهها یا صدای غیرعادی از نشانههای خرابی هستند. تعویض سینی از خرابی گیربکس جلوگیری میکند. سینیهای غیراصل میتوانند نشتی ایجاد کنند، اما این سینی کارایی بینقص دارد.
نکات نصب و نگهداری
نصب باید توسط مکانیک حرفهای انجام شود و واشر جدید استفاده شود. تعویض بهموقع روغن گیربکس و تمیز نگه داشتن زیر خودرو، عمر سینی را افزایش میدهد.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.